原帖由 micyung 於 2014-6-22 23:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔駛諗啦，九巴已於上星期二及三向所有沙田區議員講咗這個新方案。
居民無法支持87D飛起亞公角街原因有兩個。
1.新281X無法到達麽地道至紅磡站一帶。
要怪就怪當日九巴兜入欣安邨後，以穩定班次的理由縮短至麽地道。
...
原因1／2之意見：
1）你係咪真係覺得個尖東到紅墈需求咁大攪到要反對呀？我好懷疑你有冇用腦打呢個原因出唻
2）你要做GEI野咪要爭取九巴唔好死開條81C呃人錢，281B／281X全日，加將87D減左GEI車拎去俾281B／281X全日用呢？再懷疑你有冇用腦諗過份計劃係咪對居民好
PS：你夠膽上唻ITALK回應係好，但睇完你啲回文後真係覺得你幾INADEQUATE去為你GEI選民去服務，再講多次“真心對你失望”
原帖由 alex_yu1992 於 2014-6-22 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
81C本身係有28部車
RDP寫的是27;P
原帖由 kiwai 於 2014-6-22 23:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講到尾, 重組擱置係因為重組後減車, 假日81C/281B不設服務,
先會令整個區議會反對重組
請不要本末倒置
如果九巴肯不減車, 假日有81C, 通過機會肯定大好多 ...
我唔知道81C留來做乜:L
富安到時候有281X，都唔會坐81C架la
而且擺明係相同性質路線重疊
至於281X同281B都經濱景一城就無法姐，必經之地
去大圍都係整ｄBBI未算數
比281B全日la:Q
[ 本帖最後由 rusf101001 於 2014-6-23 00:01 編輯 ]
原帖由 ANgus31 於 2014-6-22 23:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
新281X的繁忙時間班次去到12至15分鐘一班，非繁忙時間班次更不敢想像。
仲未計87D提速後cut果5部車都可以用黎加密條281X同281B
原帖由 rusf101001 於 2014-6-22 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RDP寫的是27;P
我唔知道81C留來做乜:L
富安到時候有281X，都唔會坐81C架la
去大圍都係整ｄBBI未算數
比281B全日la:Q
RDP唔係第一次打錯野;P
[ 本帖最後由 alex_yu1992 於 2014-6-23 00:01 編輯 ]
原帖由 alex_yu1992 於 2014-6-23 00:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RDP唔係第一次打錯野;P
算啦，之前份ＲＤＰ話６８０Ｐ係城巴與九巴做啦
原帖由 rusf101001 於 2014-6-22 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
RDP寫的是27;P
我唔知道81C留來做乜:L
富安到時候有281X，都唔會坐81C架la
而且擺明係相同性質路線重疊
至於281X同281B都經濱景一城就無法姐，必經之地
去大圍都係整ｄBBI未算數
比281B全日la:Q ...
留81C既原因好簡單:搶錢
81C收$8.5,而281B只係收$7.5
留81C係富安可以搶大圍客錢;P
原帖由 BlackBird 於 2014-6-23 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留81C既原因好簡單:搶錢
81C收$8.5,而281B只係收$7.5
留81C係富安可以搶大圍客錢;P
好老實講, 我覺得九巴真係抵死
搶錢搶到比人ban 左份RDP :lol:lol
286C 又係抵死,一早淨係去到深水埗同收$9.5 可能都過到啦
原帖由 alex_yu1992 於 2014-6-22 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
仲未計87D提速後cut果5部車都可以用黎加密條281X同281B
可惜九巴本身打算CUT咗呢5部車就當無咗
如果九巴有心整個方案，就唔會再在81C再減4部車先再重組喇
講真，食埋87D富安/濱景客的281X，非繁點都唔應該20分鐘一班
原帖由 BlackBird 於 2014-6-23 00:03 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
留81C既原因好簡單:搶錢
81C收$8.5,而281B只係收$7.5
留81C係富安可以搶大圍客錢;P
個1蚊來回程行一轉亞公角街都蝕左la:L
不如計下一部巴士行個段路來回燒幾多油錢:lol
原帖由 JF1261 於 2014-6-23 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好老實講, 我覺得九巴真係抵死
搶錢搶到比人ban 左份RDP http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gifhttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/smilies/default/lol.gif
286C 又係抵死,一早淨係去到深水埗同收$9.5 可能都過到啦
$9.5係加價後既價先可以接受
原帖由 av335 於 2014-6-23 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜九巴本身打算CUT咗呢5部車就當無咗
如果九巴有心整個方案，就唔會再在81C再減4部車先再重組喇
講真，食埋87D富安/濱景客的281X，非繁點都唔應該20分鐘一班 ...
九巴係極度hea做同極度悲觀認為唔夠客蝕錢
89D非繁忙平均都係得33%客，仲要計埋富安同廣源客
如果到時候特快冇左呢兩堆客
係有89D比較下89C非繁忙平均22%條數應該冇咁難睇
原帖由 av335 於 2014-6-23 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
可惜九巴本身打算CUT咗呢5部車就當無咗
如果九巴有心整個方案，就唔會再在81C再減4部車先再重組喇
講真，食埋87D富安/濱景客的281X，非繁點都唔應該20分鐘一班 ...
cut左啲車係去左其他線,如89D
不過而迦連車都無得加
本身應該係班議員教老九應該點做
可惜連議員都咁