GD1570
發表於 2014-9-27 07:39
原帖由 樂仔〞 於 2014-9-27 01:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實 260X 一班都有 1/4 車客轉去碼頭 , 咁潛在客量又唔係低既
一班260X最多137人,1/4即係得34.25人,我畀夠40人你,
咁即係開AVC都搞得掂啦...
還是想30-45分鐘一班車呢?
樂仔〞
發表於 2014-9-27 23:59
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一班260X最多137人,1/4即係得34.25人,我畀夠40人你,
咁即係開AVC都搞得掂啦...
還是想30-45分鐘一班車呢?
良景咪又係得 1/4 , 講呢 D
甜頭比碼頭的確有需要 , 但相對上 259B 全日化比較有競爭力 , 定係你覺得開埋 D 咩 263 碼頭起行會有用 D ?
LF5502
發表於 2014-9-28 00:10
屯門公路轉車站,
本來就係唔俾開 259X 而出現的
GD1570
發表於 2014-9-28 09:16
原帖由 樂仔〞 於 2014-9-27 23:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
良景咪又係得 1/4 , 講呢 D
甜頭比碼頭的確有需要 , 但相對上 259B 全日化比較有競爭力 , 定係你覺得開埋 D 咩 263 碼頭起行會有用 D ?
但良景出要經埋市中心,已經贏晒啦...
樂仔〞
發表於 2014-9-28 10:59
原帖由 GD1570 於 2014-9-28 09:16 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
但良景出要經埋市中心,已經贏晒啦...
當年就話無轉車站 , 好多人係市中心落車轉車姐
而家有左轉車站 , 其實已經大不如前
GD1570
發表於 2014-9-28 21:33
原帖由 樂仔〞 於 2014-9-28 10:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當年就話無轉車站 , 好多人係市中心落車轉車姐
而家有左轉車站 , 其實已經大不如前
你望咗繁忙時間轉車站多人落定市中心打後多人落先啦..
hadboy5
發表於 2014-9-28 21:46
原帖由 GD1570 於 2014-9-28 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你望咗繁忙時間轉車站多人落定市中心打後多人落先啦.. 轉車站落左三份一,屯市落埋剩下的二分一,始終市中心多野食過其他屯門各小區,唔排除食完飯先返屋企
DC3938
發表於 2014-9-28 21:49
原帖由 GD1570 於 2014-9-28 21:33 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你望咗繁忙時間轉車站多人落定市中心打後多人落先啦.. 為左公平起見,又可以加快回車和減車,建議258D,259D,260X,263以屯門公路轉車站為總站,屯碼人八年後就唔洗乞條線去尖沙咀乞十世咁耐!:lol
miklcct
發表於 2014-9-28 22:38
原帖由 DC3938 於 2014-9-28 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
為左公平起見,又可以加快回車和減車,建議258D,259D,260X,263以屯門公路轉車站為總站,屯碼人八年後就唔洗乞條線去尖沙咀乞十世咁耐!:lol
61X 259D 263應盡快撤出友愛。
61X 263應在屯門市中心後直上高速,259D應在屯門泳池後上高速。
BlackBird
發表於 2014-9-28 22:53
原帖由 miklcct 於 2014-9-28 22:38 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
61X 259D 263應盡快撤出友愛。
61X 263應在屯門市中心後直上高速,259D應在屯門泳池後上高速。
友愛D樓全部拆晒,無人住架?
除左友愛,兆麟呢?豐景園呢?安定呢?無人住架?
佢地全部唔洗搭車?
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