論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴60M,61X,66M,66P,66X重組消息(10月11日生效)

adrianso_nwfb14 發表於 2014-10-8 07:30

屯門巿中心巴士站重新安排 (from 11/10)

http://www.kmb.hk/loadImage.php?page=1412668018_2036_0.jpg

eric278 發表於 2014-10-8 11:17

66M及66P合併後，原有66M<->A33亦做不到同站轉乘
（雖然不知是否會正式撤消）
因為兩線從此再無相遇車站

HT408 發表於 2014-10-8 11:39

原帖由 eric278 於 2014-10-8 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66M及66P合併後，原有66MA33亦做不到同站轉乘
（雖然不知是否會正式撤消）
因為兩線從此再無相遇車站

將軍澳堆91M,298E夠無相遇車站啦:L

exspeed 發表於 2014-10-8 12:07

等左廿幾三十年, 終於等到 66M 唔使再經新墟同市中心 :'( :'(

1320 發表於 2014-10-8 16:21

其實屯門站真係無能力做61x + 60m + 263 既總站?
有d位只係比鐵巴做特別班次
好浪費.....

eric278 發表於 2014-10-8 17:06

宣傳單張已出
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_66M_Leaflet.pdf

ccchhhuuunnn 發表於 2014-10-8 17:21

原帖由 1320 於 2014-10-8 16:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門站真係無能力做61x + 60m + 263 既總站?
有d位只係比鐵巴做特別班次
好浪費.....
有轉車站又無需要強留61X喺西鐵站
不如所有屯市線搬曬過去屯門站

lsc04d11 發表於 2014-10-8 19:30

原帖由 1320 於 8-10-2014 04:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實屯門站真係無能力做61x + 60m + 263 既總站?
有d位只係比鐵巴做特別班次
好浪費.....

如果將A33/R33個位搬去現506特班同站，然後將961往山景方向站延後至現A33/R33位，中間變做總站位得唔得？
(A33/R33做旅客(包括本地及內地)生意，搬去同B3M同位都無所謂吧，當然可分前後)

但我個人覺得無謂要整到屯門站咁逼。
有時見住D小巴同巴士，仲有勁多行人走落馬路，都花幾耐時間先至行得哂成個屯門站總站(行程)

樂仔〞 發表於 2014-10-8 23:06

大興仍然一張通告都無 :L

btw 重組後班次其實同以前 66M 66P 既聯合班次分別不大 , 有 D 時間 (指上繁) 甚至更疏

BlackBird 發表於 2014-10-8 23:18

原帖由 eric278 於 2014-10-8 11:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
66M及66P合併後，原有66MA33亦做不到同站轉乘
（雖然不知是否會正式撤消）
因為兩線從此再無相遇車站
就算做唔到原站轉乘其實都無問題
因為根本無人會錦轉法
要轉都轉E33啦

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