fai(h) 發表於 2014-10-29 02:40

西港島線車資表及路線圖

今晚路過九龍塘站H出口,正值港鐵拆去原掛在牆身的車資表及路線圖,並在近客務中心對面鐵欄掛起臨時車資表及路線圖,呈現西港島線三個車站車資及路線資料。
九龍塘站→堅尼地城,香港大學 $13.2(八達通)
九龍塘站→西營盤 $11.1(八達通)

[ 本帖最後由 fai(h) 於 2014-10-29 02:52 編輯 ]

lsc04d11 發表於 2014-10-29 06:06

前日晴報新聞話,原本本月尾就會出西港島綫通車詳情及收費,但因西營盤站延誤,會延至下月初公佈。

睇下點……

ccchhhuuunnn 發表於 2014-10-29 12:40

原帖由 fai(h) 於 2014-10-29 02:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
今晚路過九龍塘站H出口,正值港鐵拆去原掛在牆身的車資表及路線圖,並在近客務中心對面鐵欄掛起臨時車資表及路線圖,呈現西港島線三個車站車資及路線資料。
九龍塘站→堅尼地城,香港大學 $13.2(八達通)
九龍塘站→西營盤 $1 ...
即係九龍塘去西營盤同去上環至銅鑼灣同價位
去堅尼地城同香港大學同去天后至柴灣同價位
大部份站應該可以以此推算
問題是港島線往新站的價位如何, 以及九龍東/將軍澳線往新站會不會比上環的價位再上

nwfb3301 發表於 2014-10-29 12:49

mak5052 發表於 2014-10-29 13:15

原帖由 nwfb3301 於 2014-10-29 12:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
反而想知柴灣至堅尼地城成人車費會係$7.7定$9.4 ?? 我估後者,如果以荃灣線收費類推,同樣十幾站不渡海,係收$9.4(例:尖沙咀 - 荃灣),甚至可以這樣説,柴灣到中區已收平了(柴灣到上環比尖沙咀去荃灣遠些少)

toyl 發表於 2014-10-29 13:42

原帖由 mak5052 於 2014-10-29 13:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我估後者,如果以荃灣線收費類推,同樣十幾站不渡海,係收$9.4(例:尖沙咀 - 荃灣),甚至可以這樣説,柴灣到中區已收平了(柴灣到上環比尖沙咀去荃灣遠些少) ...

荃灣綫荔景前出尖沙咀之間係響$6.2/$7.7站數嚟講係唔太一致,所以用藍田去荃灣綫(石硤尾>深水埗計1個站)會準確些少。

估計柴灣去堅尼地城可參考藍田去葵與。
柴灣去西營盤呢,藍田去尖沙咀只係$7.7,相同站數的大窩口至尖沙咀係$9.4,呢個真係唔知點計……

[ 本帖最後由 toyl 於 2014-10-29 13:46 編輯 ]

nwfb3301 發表於 2014-10-29 15:48

rickycheng 發表於 2014-10-29 18:23

原帖由 lsc04d11 於 2014-10-29 06:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
前日晴報新聞話,原本本月尾就會出西港島綫通車詳情及收費,但因西營盤站延誤,會延至下月初公佈。

睇下點……
應該只差一星期...
如果連車資表都開始換,,,即係收費已定
相信最遲下週會正式公佈

wingho_cwh 發表於 2014-10-29 21:49

原帖由 toyl 於 2014-10-29 13:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


荃灣綫荔景前出尖沙咀之間係響$6.2/$7.7站數嚟講係唔太一致,所以用藍田去荃灣綫(石硤尾>深水埗計1個站)會準確些少。

估計柴灣去堅尼地城可參考藍田去葵與。
柴灣去西營盤呢,藍田去尖沙咀只係$7.7,相同站數的大窩口至尖 ...
因為大窩口係新界,藍田係九龍嘛。。。
就好似巴士版果面一直都有講既問題:點解將軍澳過海線要收新界價?明明同九龍只係差唔足一公里,但呢個係一個現實,呢個愚蠢既現實就係根據十八區果條硬生生既地域分界而定既:L

toyl 發表於 2014-10-29 23:03

原帖由 wingho_cwh 於 2014-10-29 21:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

因為大窩口係新界,藍田係九龍嘛。。。
就好似巴士版果面一直都有講既問題:點解將軍澳過海線要收新界價?明明同九龍只係差唔足一公里,但呢個係一個現實,呢個愚蠢既現實就係根據十八區果條硬生生既地域分界而定既:L ...

太古/西灣河之間都有偏遠分界?
好似樓上咁講,呢個只係太古去灣仔/中環係第7-8個站,但收費被夾硬降低一級。
又唔見太子/旺角兩個站咁近,彩虹>旺角係第7個站收足$7.7!(所以2A/27咁好客係不無道理)
但係呢……彩虹去觀塘就只係當牛頭角收2個站錢,油塘照計第5個站。

最保守估計果3個站應該照樣跟足原有站數嚟收錢,太古呢……都仲有機會$7.7通晒果3個站,因為$7.7得一個站再升級車費好難講得通。
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