今日坐過一次北行，有乘客以為係行大馬路過警署轉入元朗公園，到入鳳翔路發覺冇站便已太遲了
應該學40咁，喺新時代廣場加個轉乘68M、68X廣播，畀個最後機會人跳車都好
原帖由 969 於 2014-11-23 13:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
琴晚係元朗見到有人係68X個站等264M
等左4架68X都唔見有 D人先發覺開始唔對路 :L
證明264M服務本身係差到一個點;P
反而想知元朗公園一帶啲人有無介意上落客點無以前循環綫咁方便
[ 本帖最後由 hokachung 於 2014-11-24 17:41 編輯 ] 原帖由 kingprowm 於 2014-11-22 15:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
所以我唔會信任這些先俾貴錢再回水既轉乘, 真係唔怕一萬最怕萬一, 已經由一程過變要轉車火都黎埋, 仲要可能承受這些風險
同埋再塞班去元朗既人迫 279x 從來冇人想過大欖隧道會大上大落, 嚴重拖慢去上水乘客行車時間 ...
你咪唔好信 ,
回水轉乘出錯機會 ? 實有架 , 100 次可能有 1 次。
你搭 100 次 68A 遊花園 , 人地有 99 次已經落左車 , 仲要平過一程 68A ;P
尋日來回都搭左 279X , 大欖隧道去北區上落客都唔過 20 秒 , 返青衣就大約 30 秒
可能我好彩撞正無咩人落車或者我中文差 , 真係唔知何謂嚴重拖慢行車時間
起碼上水 <--> 青衣同以前一樣 , 都係 40 分鐘左右就到
我自己所見 , 有好多人係青衣站死等 68E (應該有好多人無望豬紙 , 淨係話等左好耐但又唔知幾點開), 而 279X 係大欖落客既車一隻手數晒
原帖由 GCx468 於 2014-11-22 18:51 發表
今日68E某下午北行班次，載客量有7成，車長公路上開得偏慢，隧道內只有約65，22分鐘後開到轉車站，41.5分鐘開到元朗公園總站
68E 一單比超過一粒鐘跑 , 唔變成第二條城記 85 已經好好 :$
[ 本帖最後由 GU9338 於 2014-11-24 22:53 編輯 ] 原帖由 GR1473 於 2014-11-24 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見到B1係寫天慈邨，但點解276仲要寫天水圍天慈邨呢:@ :@ :@
276 改路線無改總站 原帖由 andy92 於 24-11-2014 10:52 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
276 改路線無改總站
佢唔係話276改左總站，佢只係話點解個總站明明一樣，一個只寫「天慈邨」，一個卻要寫「天水圍天慈邨」……
講番死等68E呢個point，我見都有唔少人專登用手機影低68E個開車昤間表，相信常搭之人士應該都識計時間，只係街客，同埋排青衣站隊既客會唔計，因為你排咁長條龍，唔係排之前一早check好時間表，好難放心離隊check時間再排番龍尾……
至於回水方面，對佢有冇信心係睇人既性格。其實，技術上唔會錯嫁喇，係睇司機會唔會調錯分段je。
(正如68e欖隧既$10.1分段後，係咪要按多次先係高埔村10.1分段呢？價錢一樣，但元朗區內即日回程$11.1未必包欖隧站。又拎48x個例子講，大窩口個分段絕對影響係(減$4.2)定係(只扣$0.1))
但起碼呢d錯左，宜家o係九巴網頁寫一寫意見，嘈一嘈，聽一聽個電話就拎得番。
唔通0你搭77k,76k,73a,99，因為冇信心，而唔敢落車拍一拍卡拎回水？
但仍然總會有人覺得拍卡就是扣錢……
[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-11-25 05:58 編輯 ] 原帖由 GR1473 於 2014-11-24 22:35 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我見到B1係寫天慈邨，但點解276仲要寫天水圍天慈邨呢:@ :@ :@
因為B1係區內線:lol
回復 287# 的帖子
我諗276系加左地區係因為北區路線重組統一左北區線顯示格式元朗區暫時未有統一做法 九巴今日(11月28日)在頭條日報賣一頁廣告講m線重組，希望百多萬既頭條讀者會睇到……