九巴68E,68M,69M,264M,265M,265P,269M,276,276P,B1重組消息

原帖由 capricorn 於 2014-11-23 12:58 發表
今日坐過一次北行，有乘客以為係行大馬路過警署轉入元朗公園，到入鳳翔路發覺冇站便已太遲了

應該學40咁，喺新時代廣場加個轉乘68M、68X廣播，畀個最後機會人跳車都好

原帖由 969 於 2014-11-23 13:49 發表
琴晚係元朗見到有人係68X個站等264M
等左4架68X都唔見有 D人先發覺開始唔對路

證明264M服務本身係差到一個點


反而想知元朗公園一帶啲人有無介意上落客點無以前循環綫咁方便

[ 本帖最後由 hokachung 於 2014-11-24 17:41 編輯 ]

原帖由 kingprowm 於 2014-11-22 15:59 發表
所以我唔會信任這些先俾貴錢再回水既轉乘, 真係唔怕一萬最怕萬一, 已經由一程過變要轉車火都黎埋, 仲要可能承受這些風險
同埋再塞班去元朗既人迫 279x 從來冇人想過大欖隧道會大上大落, 嚴重拖慢去上水乘客行車時間 ...

你咪唔好信 ,
回水轉乘出錯機會 ? 實有架 , 100 次可能有 1 次。
你搭 100 次 68A 遊花園 , 人地有 99 次已經落左車 , 仲要平過一程 68A

尋日來回都搭左 279X , 大欖隧道去北區上落客都唔過 20 秒 , 返青衣就大約 30 秒
可能我好彩撞正無咩人落車或者我中文差 , 真係唔知何謂嚴重拖慢行車時間
起碼上水 <--> 青衣同以前一樣 , 都係 40 分鐘左右就到

我自己所見 , 有好多人係青衣站死等 68E (應該有好多人無望豬紙 , 淨係話等左好耐但又唔知幾點開), 而 279X 係大欖落客既車一隻手數晒

原帖由 GCx468 於 2014-11-22 18:51 發表
今日68E某下午北行班次，載客量有7成，車長公路上開得偏慢，隧道內只有約65，22分鐘後開到轉車站，41.5分鐘開到元朗公園總站

68E 一單比超過一粒鐘跑 , 唔變成第二條城記 85 已經好好

[ 本帖最後由 GU9338 於 2014-11-24 22:53 編輯 ]

原帖由 GR1473 於 2014-11-24 22:35 發表
我見到B1係寫天慈邨，但點解276仲要寫天水圍天慈邨呢

276 改路線無改總站

原帖由 andy92 於 24-11-2014 10:52 PM 發表

276 改路線無改總站

佢唔係話276改左總站，佢只係話點解個總站明明一樣，一個只寫「天慈邨」，一個卻要寫「天水圍天慈邨」……


講番死等68E呢個point，我見都有唔少人專登用手機影低68E個開車昤間表，相信常搭之人士應該都識計時間，只係街客，同埋排青衣站隊既客會唔計，因為你排咁長條龍，唔係排之前一早check好時間表，好難放心離隊check時間再排番龍尾……
至於回水方面，對佢有冇信心係睇人既性格。其實，技術上唔會錯嫁喇，係睇司機會唔會調錯分段je。
(正如68e欖隧既$10.1分段後，係咪要按多次先係高埔村10.1分段呢？價錢一樣，但元朗區內即日回程$11.1未必包欖隧站。又拎48x個例子講，大窩口個分段絕對影響係(減$4.2)定係(只扣$0.1))
但起碼呢d錯左，宜家o係九巴網頁寫一寫意見，嘈一嘈，聽一聽個電話就拎得番。

唔通0你搭77k,76k,73a,99，因為冇信心，而唔敢落車拍一拍卡拎回水？
但仍然總會有人覺得拍卡就是扣錢……

[ 本帖最後由 lsc04d11 於 2014-11-25 05:58 編輯 ]

原帖由 GR1473 於 2014-11-24 22:35 發表
我見到B1係寫天慈邨，但點解276仲要寫天水圍天慈邨呢

因為B1係區內線

我諗276系加左地區係因為北區路線重組統一左北區線顯示格式
元朗區暫時未有統一做法

九巴今日(11月28日)在頭條日報賣一頁廣告講m線重組，希望百多萬既頭條讀者會睇到……

是日《明報》亦有刊登同類廣告。