原帖由 kmb71k 於 2015-1-22 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 80M/281M有幾多人搭, 大家心照啦
唔通無咩人搭仲要開車鍊?:L 除某人外好似真係冇人要求過開車鍊:L
80M同281M唔多人搭某程度除左新田圍客量唔高外
仲有係本身兩線既服務都千奇百趣
前者接駁地鐵既方法都有D過時
兼且班次唔穩定
行得上去其實都差不多行到落車公廟
後者對新田圍來講同區內線冇咩分別
新田圍唔算多客
亦真係頂唔到一條直出既對外線
但唔代表基本既接駁服務都做得唔好...
雖則新田圍村真係老化緊
但又唔代表真係成個死城咁唔需要服務
老實講沙田咁多條區內線282真係算好高客量
的確某人好偏激
但閣下若果係另一立場地偏激唔見得有幫助
原帖由 HT408 於 2015-1-22 10:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
當280P通告只係叫人坐280X，可見九巴已經唔記得新田圍
何止老九？直頭連當區區議員都忘記了
近幾年路線改動，邊次唔係乞兒兜拿飯食，拎本身已少到離譜既新田圍資源開刀？82M、74A、281M、87B，到而家280P、80M，取消、大削班、縮短、轉單層、為其他村既大帝行少一分鐘而兜上兜....樣樣齊，仲要零補償，仲仲要連既有BBI有削減，畀著第二D村？暴動都似啦！
程議員呢？潛晒水！
又睇下山腳，本身天文數字咁多車搭又食兩家茶禮，只係冇左一條可有可無、兼N多代替品既86C咋！人地陳議員已起晒鋼，又掛banner又擺街站又傳單，話爭取要86C復停秦石、南行停曾大屋、加強86A服務以補償，真係巴閉，何謂貪得無厭？何謂要帝王式服務？呢D就係。
兩個都係白鴿黨，都唔知點解咁各走極端。
真係想知，會唔會有日出現咁樣爆笑得來又一D唔好笑既局面：86C南行增停曾大屋，以對秦石「公平」，但依然唔停新田圍，即使86飛埋去青沙，86C依然仲唔停新田圍，然後老九出告叫搭開86既去搭86C或青沙版新86.....:@
原帖由 kmb71k 於 2015-1-22 17:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
講真, 80M/281M有幾多人搭, 大家心照啦
唔通無咩人搭仲要開車鍊?:L
唔該你用下個腦睇我想講d乜
咩都唔知就亂抽水
我幾時有講過要車鍊呀
原帖由 leslie 於 2015-1-22 17:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都幾咁岩得咁q, 青沙出油尖旺的線, 287x開無耐又佔旺停駛/改路, 280x就第二日就改路...
咁唔叫改路
叫無服務
完全唔入尖沙咀咁開線做乜
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-1-22 18:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
除某人外好似真係冇人要求過開車鍊:L
80M同281M唔多人搭某程度除左新田圍客量唔高外
仲有係本身兩線既服務都千奇百趣
前者接駁地鐵既方法都有D過時
兼且班次唔穩定
行得上去其實都差不多行到落車公廟
後者對新田圍 ...
唔好含血噴人，從來冇人要求開車鏈，定係80M現有既9-16分班次，就叫開車鏈？
為左條自己冇份既新線，原有服務由9-16分，削到大部份時段20-25分，好合理？第二D村路線改動，唔原站補償都叫唔公平，而家呢D補返個BBI都冇，削班削線就大把，咁就好公平，唔拍手叫好就叫要求開車鏈？明白！
原帖由 happykeroro 於 2015-1-21 20:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
青沙線一成熟起黎
81同81C必定係會成為開刀對象
因為重疊的位太多
至於區內的問題
九巴係唔會理你的
唔會唔理，你睇下冇左87A，佢點補償原88K轉87A 客！
係唔理o個一千零一條村姐
原帖由 mckhgc 於 2015-1-22 18:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔會唔理，你睇下冇左87A，佢點補償原88K轉87A 客！
係唔理o個一千零一條村姐
我諗要九巴加返 81K 轉 287X 優惠就唔難既
大前提係要有人不斷寫信/打電話俾意見
咁佢先會睇到
正如 40 開初改路都無黃大仙彩虹堆轉乘優惠
之後keep住有人講，最後咪一樣同 38 42C 睇齊
原帖由 kiwai 於 2015-1-21 13:59 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
72唔駛延長至旺角, 因為72和6有轉乘優惠
閣下的想法可謂與九巴不謀而合, cut晒平線, 局乘客搭貴線
最慘係呢個轉乘不包 81
依家先冇條 86B, 81 已經經常超荷, 72 就執雞執到暈
不宜再大 cut, 最多去到旺角已夠, 班再減就會麻煩
原帖由 mckhgc 於 2015-1-22 18:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
何止老九？直頭連當區區議員都忘記了
近幾年路線改動，邊次唔係乞兒兜拿飯食，拎本身已少到離譜既新田圍資源開刀？82M、74A、281M、87B，到而家280P、80M，取消、大削班、縮短、轉單層、為其他村既大帝行少一分鐘而兜上兜....樣樣齊，仲要零補償，仲仲要連既有BBI有削減，畀著第二D村？暴動都似啦！
程議員呢？潛晒水！
又睇下山腳，本身天文數字咁多車搭又食兩家茶禮，只係冇左一條可有可無、兼N多代替品既86C咋！人地陳議員已起晒鋼，又掛banner又擺街站又傳單，話爭取要86C復停秦石、南行停曾大屋、加強86A服務以補償，真係巴閉，何謂貪得無厭？何謂要帝王式服務？呢D就係。
兩個都係白鴿黨，都唔知點解咁各走極端。
真係想知，會唔會有日出現咁樣爆笑得來又一D唔好笑既局面：86C南行增停曾大屋，以對秦石「公平」，但依然唔停新田圍，即使86飛埋去青沙，86C依然仲唔停新田圍，然後老九出告叫搭開86既去搭86C或青沙版新86.....
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講開86C,陳議員要求86C停秦石後，麥議員則強烈反對
巴士路線重組不容易，一個區OK,其他區反對，也很煩惱
[ 本帖最後由 LN9267 於 2015-1-23 00:29 編輯 ]
原帖由 LN9267 於 2015-1-22 20:18 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
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講開86C,陳議員要求86C停秦石後，麥議員則強烈反對
巴士路重組不容易，一個區OK,其他區反 ...
反對都一樣可以照推行
好多大圍居民都唔讚成86C唔再經大圍
咪一樣可以飛左佢..