原帖由 287X 於 2014-11-20 13:32 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
分站:via 長沙彎！ 如果兜去荔枝角先再入葵芳及葵興, 真是似86荔枝角及美孚特快多些。
原帖由 drbean7218 於 2014-11-20 15:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果兜去荔枝角先再入葵芳及葵興, 真是似86荔枝角及美孚特快多些。
雖然得一、兩班的作用有限，但都分擔到少少49X轉46X/47X的乘客。
單張已出, 詳情如下
(15/12 生效)
240X 黃泥頭 -> 葵興站
一至五: 0730, 0800(星期六,日及公眾假期暫停服務)
由乙明邨至葵興站只需30分鐘 (實際時間視乎交通情況而定)
沿途各站
0.黃泥頭總站 ($9.9)
1.廣源邨
2.廣榕樓
3.恆生管理學院
4.牛皮沙新村
5.愉翠苑
6.愉田苑
7.置富第一城
8.沙田第一城
9.富豪花園
10.麗豪酒店
11.乙明邨
12.文化博物館
13.碧海藍天($6.4)
14.荔枝角站
15.美孚站
16.葵涌道荔景邨
17.葵芳廣場
18.葵興站
乙明去葵興有47X搭
而且又快又平過佢
又一定有位坐...
最重要係
條線個作用只係為左將來的青沙轉乘
原帖由 adrianso_nwfb14 於 2014-12-7 21:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
由乙明邨至葵興站只需30分鐘 (實際時間視乎交通情況而定)
相對於47X, 呢個真係賣點?(尤其是平日早繁47X唔入新城市)
原帖由 kuro 於 2014-12-8 03:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
好心葵涌特快再拉去梨木樹好過。 梨木樹近城隧口, 加上返工人口比較少, 係拉都跟43A去石籬啦!
240X宣傳單張已上載九巴網站
http://www.kmb.hk/chi/pdf/route_240X_Leaflet.pdf
https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10408760_839754249379737_8986393383489816831_n.jpg?oh=c2445e65cab5c1ae00878042dd524209&oe=5504154A&__gda__=1430662550_7f1499a63eb86123c9a168d232fbe4c2
https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10406697_839754246046404_6184215416957167029_n.jpg?oh=17bff6563567a4ba8246c532451f9ab9&oe=55092B00
我唔明點解唔停葵涌交匯處既獨市位……
城隧，要轉46X，仲要O係荔景山路落車，去番貨櫃碼頭。(一係就去葵芳轉小巴)
240X於九龍/新界的服務範圍已夠少，有個潛在客倉都唔用？
如果佢肯用，好有可能係全個站落客最多的路線……:lol
又係應各板友既同樣疑問，13號仲未開/停青沙？咁又拖到幾時？