3AV53 發表於 2015-3-10 13:27

原帖由 siusiupeople 於 2015-3-10 11:36 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

但規定左咁行可以隨便改?:) 替代路線有落埋路線表令咪得。
紅隧線,大老山線唔少都有幾條跑道可以按實際交通情況而改道。

nick0102 發表於 2015-3-10 15:44

原帖由 lsc04d11 於 2015-3-9 19:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


我只個人覺得龍運搞A33/A33P/A36/A47都係為左唔好賺咁多錢。
九巴黎計,新線88X/74D/14X/68E,開左好似仲衰過原線咁樣……


好期待,以九巴作風,呢個星期三應該有PDF吧……
我還是期待轉乘計劃。 ... D新線,比D時間啦,應該耐D會有改善

epsilon 發表於 2015-3-10 18:17

原帖由 kay 於 2015-3-8 08:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
情況就等同香港仔隧道同舊路南風道既分別,當然呢個比較同將荃比較唔合理,只不過我搵唔到貼切例子,剩係搵到呢個:L
86B vs 286X

timtim439 發表於 2015-3-10 18:21

原帖由 nick0102 於 2015-3-10 15:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
D新線,比D時間啦,應該耐D會有改善

講真,呢四條新線嘅定線都有唔同程度嘅改善空間,想提升客量就一定要修改定線,不過如果真係要討論嘅話睇怕要開新帖另外再講了 :lol

kuro 發表於 2015-3-10 22:06

3AV53 發表於 2015-3-10 22:23

原帖由 kuro 於 2015-3-10 22:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290仲有咩好改線?
隨非改行隧道+觀塘道囉。
唔係就行安達臣。
佢哋有290A唔洗要。 人地講緊88X/74D/14X/68E。

kuro 發表於 2015-3-10 22:38

peteryim2014 發表於 2015-3-10 22:51

根據本人係老九做TB主任ge FD講,前幾日用TB行都行左一粒鐘@@

ahwo1933 發表於 2015-3-10 23:04

原帖由 peteryim2014 於 2015/3/10 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據本人係老九做TB主任ge FD講,前幾日用TB行都行左一粒鐘@@


由邊度行到邊度?

[ 本帖最後由 ahwo1933 於 2015-3-10 23:06 編輯 ]

3AV53 發表於 2015-3-10 23:05

原帖由 peteryim2014 於 2015-3-10 22:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
根據本人係老九做TB主任ge FD講,前幾日用TB行都行左一粒鐘@@ 咩係TB?
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