論壇 › 香港巴士討論 (B2) › 九巴290,290A開辦消息

GK3258 發表於 2015-3-12 11:52

原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-3-12 10:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


290係用左四十七分嘅都唔錯，
咁加埋真正上落時間後，我相信都能在63分鐘內完成，算係合理

留意四十七分鐘係寶琳起計，即係未計坑口將南，包埋加埋上落客就唔止架喇

FBI2 發表於 2015-3-12 13:05

290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車.

GK3258 發表於 2015-3-12 13:21

原帖由 FBI2 於 2015-3-12 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車. 近排堆MMC唔知係咪就係預比290呢
不過277E就話經藍田總站空氣差，呢次做乜又要全歐五

DC3938 發表於 2015-3-12 13:22

原帖由 FBI2 於 2015-3-12 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車. 不如話全部剛出牌d巴士好過啦!:victory:

GW5878 發表於 2015-3-12 13:40

原帖由 3AV53 於 2015-3-12 08:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
都唔明290調景嶺，將南，尚德，寶林，坑口，翠林，康盛，寶達，彩雲，黃大仙，葵涌，荃灣都設站，佢地搭290A咪得。
希望290下年提速，以上一個站都唔好停。 ...

290開線原意係因為冇左692而得到既賠償 , 加上地區聲音都想有條線去荃灣(而唔係去順利邨/翠林邨)
你咁樣做同扭曲開辦原意有乜分別 ?

加上停康翠既話,都幾難改行6幹,山頭主義者只會想兩條線都停佢地果頭又唔想要690式行法

ahwo1933 發表於 2015-3-12 13:54

原帖由 FBI2 於 2015/3/12 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車.

想問下290同290A各派幾多部車? K同L各派幾多部車?P.S.知唔知班次、轉乘優惠等方面既安排?

k_depot_tko 發表於 2015-3-12 14:18

原帖由 FBI2 於 2015-3-12 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車.
ATH / ASUD ? :victory:

GA6072 發表於 2015-3-12 14:39

原帖由 FBI2 於 2015-3-12 13:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
290將派車21部巴士行走,全部均為歐五或以上巴士,分別由K和L派車.
連95M,296M都近一年幾乎未試過出得齊掛牌
290都相信日日有特見
;P;P;P

ccchhhuuunnn 發表於 2015-3-12 15:06

798出8架車, 位位收10蚊
290/290A出成21架車, 收10.9, 要幾多客先回本:L

hon_son_wilson 發表於 2015-3-12 15:41

回復 259# 的帖子

假設每架雙層巴士每小時平均收入$400先可以回本。
290/A行10／11架車，預佢單程連休息100／110分鐘，
每小時平均每位乘客收$10.7×60÷100=$6.42／$10.7×60÷110=$5.84，
即係全日290/A每架巴士每程要載到超過62／68個客先可以回本。
(有錯請指正~)

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