siusiupeople 發表於 2015-4-7 00:05

brianso198 發表於 2015-4-7 00:07

原帖由 siusiupeople 於 2015-4-7 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁就仲簡單,陰乾18 換取加強番2仔的服務咪得囉。

明明收$5.2無啦啦收得$4.1唔知想喊好定笑好...
當年2號減班既時候又咁開心話有班人阻住條18X開?
而家又話要加強返班次?

呢間公司又話好窮又話唔知點唔知盛,
跟住發現客量下跌做細左個餅啦就想叫原本被找數果班就叫班居民支持下條線,
咁呢間公司諗緊咩野?

[ 本帖最後由 brianso198 於 2015-4-7 00:11 編輯 ]

castanopsis 發表於 2015-4-7 00:20

原帖由 brianso198 於 2015-4-6 23:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實好簡單,
我非繁時係中環等老城堆流水車去灣仔好多經驗都係一係唔黎一黎成堆黎...

流水線拖卡問題,老實講,唔係城巴責任
幾條流水線東行有共同站位、共同客源
就算好穩定、好準時咁開車
只要一個司機行慢咗少少,停多咗一兩枝燈,就會越食越多客,然後引致拖卡
對面海多客少少既流水線都有同一個問題

brianso198 發表於 2015-4-7 00:25

原帖由 castanopsis 於 2015-4-7 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

流水線拖卡問題,老實講,唔係城巴責任
幾條流水線東行有共同站位、共同客源
就算好穩定、好準時咁開車
只要一個司機行慢咗少少,停多咗一兩枝燈,就會越食越多客,然後引致拖卡
對面海多客少少既流水線都有同一個問題 ...

不過又咁講,
5/5B呢類重覆得太勁既有無需要兩條線營運係一個大問題...

本身摩星嶺難聽d講句是但塞條線入去都未必好大問題,
又或者咁講,
如果加強到M47/43M既功能其實果到未必需要塞線入去...

hn8024 發表於 2015-4-7 00:34

原帖由 brianso198 於 2015-4-7 00:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


明明收$5.2無啦啦收得$4.1唔知想喊好定笑好...
當年2號減班既時候又咁開心話有班人阻住條18X開?
而家又話要加強返班次?

呢間公司又話好窮又話唔知點唔知盛,
跟住發現客量下跌做細左個餅啦就想叫原本被找數果班就 ...
不思進取又眼高手低囉,
離哂地咁諗陰乾平車就會有水魚轉投貴車,
見初初新城合埋嗰陣玩陰乾咁成功, 結果真係一本通書睇到老,
玩咗十年都係一到RDP就淨係識陰乾, 陰乾同埋陰乾;
上黎一邊睇文一邊鬧你班咸魚俾得嗰幾蚊又阿支阿左,
又唔反省吓自己間公司有咩新鮮蘿白皮咁犀利留到班客.
真係成間亞視咁嘅樣.

其實係唔係有地鐵卧底入咗去想做低佢呀? ;P

gu9434@24 發表於 2015-4-7 01:00

原帖由 siusiupeople 於 2015-4-7 00:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

咁就仲簡單,陰乾18 換取加強番2仔的服務咪得囉。
2仔擺明新巴就想陰鬼佢 仲想加車??:L

拿發夢果陣可以幻想2仔有車加啦:handshake

VA52-HN6509 發表於 2015-4-7 01:07

原帖由 gu9434@24 於 2015-4-7 01:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

2仔擺明新巴就想陰鬼佢 仲想加車??:L

拿發夢果陣可以幻想2仔有車加啦:handshake 其實我估新巴可以既真係想摺晒 2 同 18 就真的...
不過而家 2 號搞得唔好就唯有做低 18 先囉

[ 本帖最後由 VA52-HN6509 於 2015-4-7 01:08 編輯 ]

hn8024 發表於 2015-4-7 01:08

原帖由 castanopsis 於 2015-4-7 00:20 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

流水線拖卡問題,老實講,唔係城巴責任
幾條流水線東行有共同站位、共同客源
就算好穩定、好準時咁開車
只要一個司機行慢咗少少,停多咗一兩枝燈,就會越食越多客,然後引致拖卡
對面海多客少少既流水線都有同一個問題 ... 若果巴士公司處理唔到嘅, 咁更加唔係乘客責任,
乘客見到一堆車一齊走, 除非係巴士死忠/傷健人士之外,
有地鐵有電車, 真係冇必要死等巴士.
一個唔好彩遇到下一列流水拖卡頭卡係碌神, 極可能慢過行路.


不過新城點會希罕流水線畀得嗰$3.4班客呀,
而家好囉, 求仁得仁,
成堆西環流水都好似DANNY SUMMER咁: 聽我叫喊!! 只得一張空凳!!

kay 發表於 2015-4-7 08:59

話說係社交網站見到,有人係西區派傳單宣傳運吉堆垃圾重組
今次運吉又真係大檸樂,無野叻,剩係識製造民怨

有高人教路,係街派傳單之餘,玩埋一人一信,呢份復活節禮物都真係唔錯
仲講笑話就算比你重組,都要令你頭痕

高人仲比埋條link,裡面好多實用資料
http://tel.directory.gov.hk/index_TD_CHI.html
(香港特別行政區政府及有關機構電話簿,可自行參詳)

如果大家真係唔妥最新方案,真係出下聲,寫幾隻字寄封mail或者寫信,好過咩都唔做

尤其今時今日,區議員都靠唔住
唔滿意就要出聲,唔駛同區議員反映(因為有D係唔肯聽或有盤算),直接同運吉或者民政署講
最好連區議員都因為咁要被迫站在巿民一方

Ravenclaw 發表於 2015-4-7 10:28

原帖由 VA52-HN6509 於 2015-4-7 01:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實我估新巴可以既真係想摺晒 2 同 18 就真的...
不過而家 2 號搞得唔好就唯有做低 18 先囉
其實我發現呢,2仔系維園都可以上好鬼多下翻東區,所以理應跟老運改路系唔會令客量上升的(怡和會多翻些少人但少左維園)...

所以個結論就系唔知想陰佢定咩,系唯獨是維園可能因為2x仲收緊$5.60,所以有堆人等佢(銀幕街果堆當然系2x啦)...
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