ronaldlau 發表於 2006-4-28 00:12

中西區 / 東區區議會對 06/07 RDP 之撮要

據 06 年 2 月 16 日之交通及運輸事務委員會第二次會議,
東區區議會對 06/07 RDP 之撮要:

1. 獲通過提升服務建議有:
102系 / 106 + 106P / 671 / 601 / 116 / 914

2. 獲通過路線重整的措施
a. 9、9X及9S
b. 85<-- 已於 3/16 落實
c. 25、25A、25C及25X
    25A / 25C 各減少1部,維持與目前相同的班次
    25 / 25X 加車 3架 -> 8架
    25 維持勵德至灣仔軒尼詩道的分段收費 $3.4
d. 63、65及41A<-- 只待南區區議會之決定
e. 27 / 529
    城巴決定維持529號線在全日上下課時段外的非繁忙時間維持每小時1班
f. T6
g. N102 / N112

3. 重整建議有所保留有
N968、692及110線

中西區區議會對 06/07 RDP 之撮要:

獲通過路線重整的措施
61 / N6 / 25 / 25X / 1M/ 29R

40系... 強烈反對~

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2006-4-28 06:32 編輯 ]

2A_DL13 發表於 2006-4-28 00:20

原帖由 ronaldlau 於 2006-4-28 00:12 發表
中西區區議會對 06/07 RDP 之撮要:
61 / N6 / 25 / 25X / 1M/ 29R
委員就以上路線的重整建議並沒有意見 = 通過?

無錯,已獲通過。

另9,9X及9S的決定主導亦在南區身上。

rithzto35 發表於 2006-4-28 00:26

25A/C既各減1部
又怎樣維持與目前相同的班次呢

ronaldlau 發表於 2006-4-28 00:27

原帖由 rithzto35 於 2006-4-28 00:26 發表
25A/C既各減1部
又怎樣維持與目前相同的班次呢
因為縮短至天樂里嘛~

ksmbh 發表於 2006-4-28 00:55

原帖由 ronaldlau 於 2006-4-28 00:27 發表

因為縮短至天樂里嘛~

529一小時一班..唔係掛:@

寶馬山區議員咁既野都比佢過!!

將25A/25C咁搞,我不如搭小巴.:L

25而家得3部車?
加5部=8部,
仲少過中巴9部車年代!

25A,25C改完唔見搶到小巴客,
去灣仔又焗搭25,
25灣仔會展去寶馬山加25X中環上寶馬山,
兩條線先得八部車,
真係分分鐘半個鐘先有車落中環....
一定會步23B特快的後塵...等摺!

起起跌跌,
最歷久不變都係108!
希望唔駛回復銅鑼灣搭108上寶馬山易等過25系既年代!!

[ 本帖最後由 ksmbh 於 2006-4-28 01:11 編輯 ]

JX9097 發表於 2006-4-28 01:04

乜話???
529一個鐘一班車????
城新做生意手法簡直令人髮指!!!

prmy3008 發表於 2006-4-28 01:12

原帖由 JX9097 於 2006-4-28 01:04 AM 發表
乜話???
529一個鐘一班車????
城新做生意手法簡直令人髮指!!!

相信 529 的角色會漸漸淡化
變成另一條 81A
而 27 的角色亦愈見重要
BBI 的折扣也不再只得一蚊 :lol

ksmbh 發表於 2006-4-28 01:13

原帖由 prmy3008 於 2006-4-28 01:12 發表


相信 529 的角色會漸漸淡化
變成另一條 81A
而 27 的角色亦愈見重要
BBI 的折扣也不再只得一蚊 :lol

27都唔知幾耐一班車...
唔只一次係總站或美麗閣等車,
班次表形同虛設,
靠佢轉車,轉到我遲到就有份....:@

JX9097 發表於 2006-4-28 01:30

原帖由 ksmbh 於 2006-4-28 01:13 發表
27都唔知幾耐一班車...
唔只一次係總站或美麗閣等車,
班次表形同虛設,
靠佢轉車,轉到我遲到就有份....:@

ai...第時都唔知點由寶馬山去鰂魚涌喇
靠27就肯定死得!

LN9267 發表於 2006-4-28 01:39

原帖由 ronaldlau 於 2006-4-28 00:12 發表
g. N102 / N112

N112?

係咪N122?
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