回復 60# 的帖子
掉轉來計顯徑出欽洲街286X 比 87B 又會快幾多呢？ 我諗個問題在於長沙灣喺正深水埗既中間
而且條條新西線都係用佢出入西九旺區 (除咗上葵嗰三條之外)
踢番出去，可以唔洗側重北部之餘，起碼俾區外人知道有條 286X 呢條線
87B 應該要諗同 281M 合併做區內線好
定係唔入顯徑，留番兩條線俾南昌街 (另一條 86A)，順便帝化新田圍算數
其實顯徑自身都未必需要用到 281M 出九龍塘轉車...
至於 72，喺"青沙轉乘"既政策之下
恐怕應該會再陰乾，迫班客用 286X 轉 272X
同埋，咁搞法 270B 全日機會會細咗...
不過 286X 又行長沙灣道又唔入大圍站，照計應該少咗里數，又洗唔洗減價?
青沙會唔會有線做太子深水埗圈?
[ 本帖最後由 HF3204@243M 於 2015-6-4 04:45 編輯 ] 原帖由 HF3204@243M 於 2015-6-4 04:43 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我諗個問題在於長沙灣喺正深水埗既中間
而且條條新西線都係用佢出入西九旺區 (除咗上葵嗰三條之外)
踢番出去，可以唔洗側重北部之餘，起碼俾區外人知道有條 286X 呢條線
87B 應該要諗同 281M 合併做區內線好
定係唔入顯 ... 但現時無消息話會提升272X 的服務，恐怕陰乾大計會不會存在，雖然而家陰乾緊，睇下老九來年會不會亂執線上青沙，假若86變身做286的阻力應該無上次咁大掛 老實講,係我眼中,青山道元州街,留條6和6C已經夠晒,其他就用BBI.
利申: 曾經在元州街上班的人士 原帖由 siusiupeople 於 2015-6-4 08:15 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你就真係不知所謂，問非所答，個腦淨識得諗住點秒殺人，
你個世界圍住我轉架咩? 你咪拎囉，又無專利既。:lol
如果你少少路都唔行，你真係要諗下你對腳有咩用la，
元州街四通八達區區都有直車到? 我就知去屯門元朗全部都係行 ...
從正常既邏輯黎講, 呢個世界只有"答非所問", 而冇"問非所答", 因為有問題先, 跟住先有答案;P
其實個問題唔係"行唔行?", 而係"肯唔肯行遠d?"
你唔肯行賴死係度既話就算你屋企樓下有個巴士站你都唔會上la
而家唔係講緊一定要所有經深水埗長沙灣既路線行元州街, 而係要唔要保留一條原本就係行元州街既路線, 唔要多, 係一條咁大把