原帖由 brianso198 於 2015-7-15 13:10 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
102P兩班車本身唔係好見得有能力食，同埋最大問題係九龍走線囉…
港島條線本身可改動空間係無乜… 以我搭左半年南行既經驗, 110到太古既時間竟然同102唔差得遠 (繁時黎計, 紅隧到太古城 110 23-25MIN vs 102 28-30MIN, 用非繁時仲貼近)
變102P起碼都快返5-10MIN啦......
原帖由 stevechau 於 2015-7-15 15:26 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
哦...110無意見, 西九人基本上係無視佢存在...
始終佢係九龍呢邊無乜FUNCTION, 做既位都唔係其他西九紅隧線多客既位~
等到高鐵站開左就唔同睇法:handshake
原帖由 andy1010 於 2015-7-17 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我搭左半年南行既經驗, 110到太古既時間竟然同102唔差得遠 (繁時黎計, 紅隧到太古城 110 23-25MIN vs 102 28-30MIN, 用非繁時仲貼近)
變102P起碼都快返5-10MIN啦...... ...
差唔遠正常,
不過問題係110果個太古城貼近部分住宅郡呢...
110班次雖然疏不過太古城落既人其實唔少...
112中段有加車條件？
原帖由 kuro 於 2015-7-18 07:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
有排起,暫時平日改2味都唔遲
加落112最好
原帖由 paul2357paul 於 2015-7-18 00:02 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
等到高鐵站開左就唔同睇法:handshake
5年內高鐵站起唔卷得好都成問題...
更唔通5年內通唔通到車...
等得佢黎...110可能輪迴多兩次高鐵站都未起好~
原帖由 andy1010 於 2015-7-17 22:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
以我搭左半年南行既經驗, 110到太古既時間竟然同102唔差得遠 (繁時黎計, 紅隧到太古城 110 23-25MIN vs 102 28-30MIN, 用非繁時仲貼近)
變102P起碼都快返5-10MIN啦...... ...
咁未必係110慢...可能係102真係快得離奇~
又估唔到102過海入東區, 路況頗不理想都可以快成咁
原帖由 brianso198 於 2015-7-18 16:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
112中段有加車條件？
112其實就唔使點加...而家都叫做夠做~
如果可以唔關西九龍事既話, 比116可能更救到命~
原帖由 stevechau 於 2015-7-19 20:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁未必係110慢...可能係102真係快得離奇~
又估唔到102過海入東區, 路況頗不理想都可以快成咁
南行102最塞個段正正係北角之前，同時間110係渣華道一樣塞緊...
原帖由 EH2674 於 2015-7-19 22:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
南行102最塞個段正正係北角之前，同時間110係渣華道一樣塞緊... 南行102例塞告士打道維園橋、興發街倒塞同英皇道無敵燈陣＋單線行車直到渣華道尾
而110南行最塞果段都只係渣華道（雖然有四條行車線，但有兩條線係長期泊旅遊巴:L，變相得番兩條）
所以南行應該跟110咁行先似樣:handshake