其實講到口都臭,BBI可以解決好多cut線後因為唔再經某一區(唉,又係北角,都唔知係唔係巴士新城要逼北角人保鐵)既補償就已經掂,偏偏巴士公司非不能也實不為也咁既態度黎送客落地底(甚至渣私家車):@ ...
你估BBI真係萬能?
咪傻啦,無左直車邊會有人咁得閒走去轉轉轉?(巴迷除外) 原帖由 BlackBird 於 2015-7-2 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你估BBI真係萬能?
咪傻啦,無左直車邊會有人咁得閒走去轉轉轉?(巴迷除外) 九記BBI先可以用?其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個:( 原帖由 stevechau 於 2015-7-2 16:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你用BBI去解決小區/稍偏遠邨既交通轉乘, 又或者有好大量既線一齊做BBI從而令到整體好密好易轉到車就做得過~
成日玩埋D BBI叫人旺角去北角係CWB BBI轉車(此為假設), 邊度會有人咁同你顛?!
大部份港九市區位一做BBI係 ... 紅隧個站口夠大未?:L又夠唔夠好密好易轉到車?:o 原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記BBI先可以用?其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個:(
會否?! 不會...簡單講, 你咁玩係倒退唔係前進...
再者, 3間公司真係肯撈埋D線齊齊玩BBI先算...無既你點講都係比其他人更FF JE~ 原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:29 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
紅隧個站口夠大未?:L又夠唔夠好密好易轉到車?:o
夠密...不過難上車咪即係唔易轉車LOR~ 原帖由 ahken 於 3/7/2015 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記BBI先可以用?其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個:(
如非必要,無人想轉車,
而且去得彌敦道條條差唔多,
其實唔係幾明你個 BBI 想點搞。 原帖由 ahken 於 2015-7-3 00:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
九記BBI先可以用?其實呢個年代仲諗一定死都要直車會否有點兒那個:(
日日用巴迷既角度去要求大眾市民轉轉轉就真係有點兒那個啦
你估大眾市民好得閒同你轉轉轉? 原帖由 BlackBird 於 2015-7-3 22:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
日日用巴迷既角度去要求大眾市民轉轉轉就真係有點兒那個啦
你估大眾市民好得閒同你轉轉轉? 咁本人都不是什麼巴迷啦,我真係唔介意轉車令到資源分配得好d(鬼唔知一程過好,但運吉set咁多quota又盛,巴士公司想開線都冇計啦係咪?除非你可以令運吉收皮咁我地大家先有好日子過:handshake)
BBI確實係權宜之計:lol
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都係果句...BBI對某D區域去重組然後減少/分配好資源係有幫助~但紅隧呢堆線...根本條條都爆到唔夠車行, 要BBI托咩~
梗係要直車LA~