原帖由 wongeric 於 2015-8-9 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記102經常都係咁，孖車一齊出，各隔一個站載客，車程比站站停快
都唔同。。
102係前車上人，後車肯定前車上梗人先會過
宜家攞到明拒戴，我覺得今次係司機問題
過多兩三年到新巴就會有共30部B9TL投入服務啦！:victory:就好似Enviro500/MMC(4000-4051)搞到我呢啲北角人(特別坐2A 23 38 42啲線)坐到厭曬:L(但係都舒服左，因為冷氣勁左:loveliness:)，以前成日出三叉戟但係而家坐到三叉戟嘅機率越來越低，坐新巴b9tl的機會多的是
去返正題:車長冇合理理由拒權，建議樓主向新巴投訴，好好懲罰呢d唔稱職的車長。
[ 本帖最後由 Busmtr 於 2015-8-9 23:29 編輯 ]
睇咗兩張相，後面架 E500 停既位置已經唔同咗，同埋矇矓哋都見到個客件衫個黃色圖案，第二張相似仲係企起個 E500 前門位……
推論就係，個客上唔到架 B9 之後走去後面架E500 到，但架 E500都已經諗住走，但被截又停返
有師兄講話 MTR bus 係咁，但每區有唔同習慣，其他區係咁唔代表另一區係咁
有師兄話102 玩單檔，呢樣的確係可以好好又快，但如果有人落，咁咪起上客個架後面落，之後抽頭走，而家衰就衰在佢抽咗起前面落客，啲客只會見到近佢位置個架咪上 lor...
原帖由 wongeric 於 2015-8-9 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記102經常都係咁，孖車一齊出，各隔一個站載客，車程比站站停快
見過城記171返荔枝角
我係鵝頸橋底等，見到前車都估到佢拖卡架la
過左紅隧幾個站，撞返前車
一路死跟爛跟前車車尾
去到怡閣苑我見到第三部
而又跟住我坐部車車尾行
擺明諗住拖三卡返總站:lol
原帖由 wongeric 於 2015-8-9 21:06 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記102經常都係咁，孖車一齊出，各隔一個站載客，車程比站站停快 sorry, 我日日被逼搭唔覺有咁既事喎:L
架4510唔想載有好幾個方法,
一係就唔好埋正23, 38, 42, 112, 116站頭, 係快線抽入8P個位先埋站,
一係攪112銅鑼灣牌,
一係熄牌,
一係明知有後車就比後車埋站先, 之後抽頭走
而家咩都唔係~
又唔係上唔到車..又唔係冇位坐..唔覺有咩問題
同埋4510停個位我見似係2A站牌個邊
而55XX停個位先係112站牌
有錯請指
補充
參考:https://www.google.com.hk/maps/@22.280165,114.183849,3a,75y,54.38h,75.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1sS6WNuvhiB4td7_n8lR3crA!2e0!7i13312!8i6656
地下BUS字係2A站牌位置
我當著咁耐都冇翻過油啦
[ 本帖最後由 mingfai31 於 2015-8-10 01:23 編輯 ]
啲人上到車，去到目的地就得啦，唔好成日抱怨
KMB 83K 又幾好，兩架車到站都唔會拒載，試過一次兩架車到站，
我想搭後面架 TransBus ，截一截都肯俾我上車
[ 本帖最後由 Crop 於 2015-8-10 12:05 編輯 ]
但咁樣咪好混亂?如果有後車,乘客自然會等後車,但當乘客要坐前車,司機無理由拒載?