原帖由 cruisesnet 於 2015-8-10 22:54 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我回應緊112單CASE:Q:L
咁我係回應緊你呢句
「兩架車同時到站, 其中一架飛站吾停我接受到 (前題係另外果架可以上晒所有人),」
只不過係路線唔同姐，情況都一樣架
都係有兩部車拖卡
不過我呢單冇咁樣衰姐
直接飛埋個站
原帖由 mingfai31 於 2015-8-10 22:01 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
冇話唔得..你用權力黎"撻"落黎..我冇野講架..
自私同阻到車長同公司回車囉
仲有睇著玩串個PARTY呀
到時個個都跟足規矩
所有車唔俾爬頭..站站停再加停正站頭先俾上落
我就真係多得你唔少
既然係雙嬴既情況
點解 ...
呢個唔係玩唔玩串問題,而家問題係齊齊埋站,大家都落緊客...點解會唔開頭門? 就算停到去8P 位落客有人示意上車係唔係又唔開門? 個度唔係正確巴士站?無錯係唔係,但又點解落個到落?
呢單野完全唔關424 問題...我理解既424 係一架埋一架唔埋,而家係兩架齊齊埋左站仲要有客見到要上車.
原帖由 GR1473 於 2015-8-10 13:30 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
Sorry,你唔覺唔得如冇啲咁嘅事囉。
我呢一年已經因為424攪到我焗上架多人嘅車而投訴過3-4次喇:@:@:@
乜大家真係認為424巴士公司係容許架咩？3間巴士公司我都投訴過，而3間公司嘅回覆都係話唔容許囉 ... 我表達得唔好，我意思係根本唔覺102識得梅花間竹出車（尤其銅鑼灣呢d多客位就算咁出車最後都會變得冇意思）:o
原帖由 stevechau 於 2015-8-10 14:08 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
其實架B9點講都唔可以唔開門比客上~
最多開左門黑口黑面咁對客, 人地截得你就要開門GALA...
再者, 呢次唔關咩424事...
個站已經過左海, 唔使再個個站上客...
一般車長都唔會咁玩, 反正佢都控制唔到D客邊個站唔落... ... 冇錯，我表達就係呢樣，根本控制唔到d客邊個站唔落（控制到我就唔駛嘈102或112提速嘈到去申訴專員啦唉:@
原帖由 cruisesnet 於 2015-8-10 22:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
兩架車同時到站, 其中一架飛站吾停我接受到 (前題係另外果架可以上晒所有人),
但係今次係兩架都已經埋左站, 既然已經停左係度落緊客(相入面後門係開左既),
上多個客對行車時間係完全無影響, 敢點解吾比人上? ... exactly
呢個司機有潛質過澳門做.
澳門D巴士司機嫌條線太長,可以隨時cut短佢,果d中途站既乘客就自己搞掂佢喇!
又可以飛站揀客,甚至總站開出直飛另一個總站.
車緊客果陣覺得肚餓又可以隨時停車買野食.
cut線話出就出,話之你死.
原帖由 mingfai31 於 2015-8-11 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
112過左SOGO之後都冇乜人落車(尤其拖卡)
如果因為流水而有機會停多一個站
開關(中)門唔係時間?
尤其是現時新車中門都超級慢
又有幾唔影響?
拉遠D黎講..你呢句野同縱容兩蚊客搭過海線係完全冇分別
你係唔係誤會 ...
開關一次中門連埋等燈...玩唔玩到你10分鐘?!
玩唔到既又嘥得幾多時間?? 你都識講過左SOGO都無乜人落...
又唔講埋過左維園爬頭都爬唔到, 咪一樣無得快~
你可以話咁叫縱容, 但同時咁都叫係善用...
你擺得個站係度做客既就可以截你車要你停係度比客上車...
5.7分段係話比人聽過海/過公路後, 你最好唔好用呢條線...
而唔係話比人聽比足錢你都唔上得車~
既然比足錢就可以上車, 就係善用...唔係縱容~
同你同一個LOGIC調轉講, 下下唔比人上車甚至424飛站, 何嘗唔係縱容你去鼓勵D車長唔跟指引做野?!
再者, 而家架45XX係落緊客, 人地正前方行埋黎截你, 理你後面係咪有多架112?!
我見到你埋左站截你車, 你就要開門~
見到後車而上後車呢個選擇權係100%係客手上...司機係0%選擇權去叫客坐後車~
司機可以叫客唔上去坐後車通常得一個情況, 就係架車頂晒閘門都閂唔到果陣...
先可以同客講客滿, 請坐下架...而家點睇架45XX都唔係客滿丫~
至於前面有人提D醒目既方法, 例如攪定暫定載客牌...
一諗就知有用腦但唔MAKE SENSE...暫停截客又點會有客仲係車上面落到車?!
[ 本帖最後由 stevechau 於 2015-8-11 13:32 編輯 ]
總之講晒...呢單野個司機在情在理在法都衰晒, 無得救~
投訴新記覺得比人HEA答既, 可以交比交通投訴組...
要投訴組搵返當日邊個揸呢架車行呢一單, 正式交代紀律處分左D乜~
原帖由 mingfai31 於 2015-8-11 00:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
112過左SOGO之後都冇乜人落車(尤其拖卡)
如果因為流水而有機會停多一個站
開關(中)門唔係時間?
尤其是現時新車中門都超級慢
又有幾唔影響?
拉遠D黎講..你呢句野同縱容兩蚊客搭過海線係完全冇分別
你係唔係誤會 ...
你都係無答到我跑到過去後面部車走左入邊個數，同埋，影唔影響你都要載，呢個係巴士司機既職責，你不如話見到輪椅客同佢講，比你上我車會影響我行車時間，唔該你唔好上我車，上下一班，下班車關門比我部車快一秒:L
前車係解泊係前面既車呀醒目，有比錢就搭得車啦，濫用，你當人地係你呀巴士迷？你咁講不如過海後不準上客？
你已經講解左點解部4510唔跟站頭落客啦
好多時企係站頭等車，望住部車唔係埋正站頭就會跑過去追，好正常，唔通部55XX埋站仲要先停正我面前，我見到部4510埋到鬼咁遠就跑去追呀巴士迷？
[ 本帖最後由 EH2674 於 2015-8-11 20:23 編輯 ]