原帖由 paul2357paul 於 2015-8-19 08:04 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
不過咁樣叫3飛車過海有意思嗎？
唔好忘記985比起305過海快左唔少(尤其是中上環)，到時客量應該會大增，只恐怕985在大圍市走出黎已經爆爆地。
呢排三間巴士公司都好積極去搞大過線，有錢賺有得執嘅線佢地死都死啲加班車出黎。你睇下隔離930x一個月唔夠就變4班。所以你放心，佢地會係沙中線開通前執得幾多得幾多。:lol
原帖由 ky927 於 2015-8-19 09:51 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
呢排三間巴士公司都好積極去搞大過線，有錢賺有得執嘅線佢地死都死啲加班車出黎。你睇下隔離930x一個月唔夠就變4班。所以你放心，佢地會係沙中線開通前執得幾多得幾多。:lol ... 城記一直都咁進取。
睇下982X 未正式加到8班車前, 城記已經行緊4班車, 0735班車日日追著0730九記尾車來打。 所以好多時見到0730班車行慢了都唔上, 因為後車好快追上來。
原帖由 drbean7218 於 2015-8-19 09:12 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
視乎目的地
我以07:22班982X及07:30班287X作例子, 因為這2班車是差唔多0740到田心村
如果目的地是
1. 上環
當然是985, 982X 快些
2. 中環
就是因為982X要停上環, 變了兩者時間是一樣, 大約0805-0808到皇后像廣場 ...
287x+MTR迫去金鐘係快，但實際又有冇人願意咁做？一程982x舒舒服服遲幾個字都抵。(唔計982x頂閘上唔到)
原帖由 drbean7218 於 2015-8-19 10:23 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
城記一直都咁進取。
睇下982X 未正式加到8班車前, 城記已經行緊4班車, 0735班車日日追著0730九記尾車來打。 所以好多時見到0730班車行慢了都唔上, 因為後車好快追上來。 ...
懷疑城記已經行緊5班車，朝早近尾車時段會有架特車博康起載，清過左0750尾車淨低d客，呢下要讚
原帖由 111 於 2015-8-19 10:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
287x+MTR迫去金鐘係快，但實際又有冇人願意咁做？一程982x舒舒服服遲幾個字都抵。(唔計982x頂閘上唔到)
如果去中上環既話 , 286X 轉東涌線都唔係慢過 982X 好多 .
原帖由 111 於 2015-8-19 10:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
懷疑城記已經行緊5班車，朝早近尾車時段會有架特車博康起載，清過左0750尾車淨低d客，呢下要讚 我都有咁的想法。
因為有一天朝早0740在車公廟站見到982X吉車去緊乙明邨方向, 咁我估無理由去愉翠苑開0750。
原帖由 Snowbb 於 2015-8-19 11:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
如果去中上環既話 , 286X 轉東涌線都唔係慢過 982X 好多 .
286X+東涌線, 這個優勢只限返香港站。
[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-8-19 11:34 編輯 ]
原帖由 111 於 2015-8-19 10:47 發表
287x+MTR迫去金鐘係快，但實際又有冇人願意咁做？一程982x舒舒服服遲幾個字都抵。(唔計982x頂閘上唔到)
有一排我試過咁坐。
因為當時982X未加車, 落到田心又送了286X車尾, 等0722班982X又超耐都落唔到來田心, 落到來又唔知上唔上車。所以287X都照上, 出到佐敦再算。
其實, 我已經試哂朝早286X+MTR/287X+MTR/982X 去中環的時間。結果是大家的行車時間差不多, 分別只是價錢及舒適度。
[ 本帖最後由 drbean7218 於 2015-8-19 11:39 編輯 ]
原帖由 paul2357paul 於 2015-8-19 07:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
同意985可以再拆兩條線。
顯徑果條最好行埋受青沙線嚴重忽略既銅鑼灣。:handshake
305實在太慢，往往可以成個鐘都仲未過到海，搞到唔少過海客唔係好肯搭：:(
https://www.youtube.com/watch?v=aUg37au9oHM
305變左985 ...
305根本就係沙田區兜得太耐，如果由上紅梅谷路起計，全程幹線直接過海不知幾快
原帖由 111 於 2015-8-19 10:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
懷疑城記已經行緊5班車，朝早近尾車時段會有架特車博康起載，清過左0750尾車淨低d客，呢下要讚 唔駛懷疑, 的確係
根據我觀察, 城記先喺3/8-6/8派人喺博康邨站頭觀察
由7/8開始加多班吉車博康邨起載, 時間約0756 (即尾二車同尾車中間)
但我懷疑城記仲試緊嘢, 因為開車時間唔算好穩定
以下係我實地觀察:
7/8 用車8182 (搭中), 開尾二車同尾車中間, 尾車曾大屋過頭, 坐唔滿
10/8 用車84XX (搭中), 開尾車之後(因為司機示意叫尾車飛站)而一路拖卡, 多咗客
11/8 用車6頭豪, 開尾二車同尾車中間
12/8 用車St. John 6頭豪, 開尾車之後, 出到中環拖3卡, 客量唔好, 因為好多人包括我以為冇吉車都上晒尾二同尾車
13/8 冇搭
14/8 用車84XX, 開尾二車之前, 簡直出晒事, 撞啱總站唔知咩事爆多人, 連尾二車都有人企, 有人即刻轉搭MTR, 我坐尾二車停完乙明邨已經飛站, 去到田心村見到架吉車仲有位
17/8 用車TD牌84XX(搭中), 開尾二車同尾車中間, 去到上環過前車頭, 下層近乎坐滿
18/8 冇搭
19/8 用車324(搭中), 開尾二車同尾車中間, 上層坐滿, 今朝仲有巴迷跟車, 車頭放咗自家製勞作
所以個人認為開尾二同尾車中間係最好
另外司機每個站都要mark時間同人數