GW4866 發表於 2015-9-23 10:46

荃葵青區域性重組3:荃灣及青衣 中/西九線篇 (新方案見#33)

遺久推出的續集:L

前篇:
。荃葵青區域性重組:東九線篇
。荃葵青區域性重組2:上葵涌西九線篇

荃灣數條西九線走線過時,因此重新定位,開拓荃葵來往尖沙咀(特快)及士瓜灣客源
青衣方面,自41A提速後41再沒有改線價值,以及理順44走線

荃灣重組新方案見回文#33

41 長青←→九龍城碼頭
路線取消
對現有乘客影響
。青衣乘客請使用新增的42A/44<>45 BBI,合共收$8.4
。來往美孚至何文田等之乘客請改乘45
*配合41取消,45加三部車,44加兩部車

44 青衣碼頭←→旺角東站
往旺角東站路線及站位
。青衣碼頭
。青衣街市
。青衣邨巴士總站
。楓樹窩體育館-旺角東站(原線)
往青衣碼頭路線及站位
。旺角東站-楓樹窩體育館(原線)
。青衣邨商場
。青衣街市
。青衣碼頭
班次
繁忙時間將加密

歡迎討論:)
原文
34X 灣景花園←→旺角(柏景灣)
往旺角(柏景灣)路線及站位
。灣景花園總站
。麗城花園第一期
。荃景圍天橋
。美環街
。荃景花園
。荃灣中心
。荃威花園巴士總站
。荃景圍街市
。聖母領報堂
。祈德尊新邨-太子站(30X原線)
。西洋菜南街
。旺角街市
。銘基書院
。海富苑
。旺角(柏景灣)總站
往灣景花園路線及站位
。旺角(柏景灣)總站
。銘基書院
。新填地街
。弼街
。太子站-祈德尊新邨(30X/234X原線)
。荃灣港安醫院
。荃威花園巴士總站
。荃灣中心
。美環街
。柴灣角街
。麗城花園三期
。灣景花園總站
收費
。全程及分段收費不變
班次
每日全日15(清晨及深夜20)
用車數目
8正2蛇(01-08,S1-S2)
另重組後34X於灣景花園將會調坑以使用較大型巴士

234X 灣景花園←→尖東(麼地道)
往尖東(麼地道)路線及站位
。灣景花園-荃景圍天橋(原線)
。愉景新城
。荃灣站(荃錦中心)
。眾安街
。大窩口站
。旺角站-尖東(麼地道)(原線)
往灣景花園路線及站位
。尖東(麼地道)-山東街(原線)
。旺角街市
。銘基書院
。荃富街公園
。眾安街
。建明街-灣景花園(原線)
收費
全程及分段收費不變
班次
每日全日20
用車數目
6正(01-06),調整後共減四正兩蛇
對現有乘客影響
。來往美孚至太子之乘客請改乘34X
。祈德尊新邨來往尖沙咀請改乘西鐵
。大涌道福來邨之乘客請往愉景新城(234X)/祈德尊新邨(34X)乘搭
。前往滿樂大廈之乘客請於建明街落車步行或改乘其他交通工具

230X 荃威花園←→九龍城(盛德街)
往九龍城(盛德街)路線及站位
。荃威花園-愉景新城(30X原線)
。荃灣站(荃錦中心)
。眾安街
。大窩口站
。葵涌公立學校
。葵俊苑
。新葵興花園
。葵芳邨
。雅翔道
。柯士甸道
。中港城
。北京道
。尖東站
。永安廣場
。紅磡民泰街
。紅磡邨
。鶴園東街
。崇潔街
。江西街
。天光道
。新山道
。九龍城(盛德街)
往荃威花園路線及站位
。九龍城(盛德街)
。馬頭角道
。上鄉道
。鴻福街
。鶴園街
。民裕街
。德民街
。永安廣場
。尖東站
。九龍公園徑
。中港城
。柯士甸站
。佐敦道
。葵芳商場
。光輝圍
。健全街
。大窩口站
。眾安街
。富華街-荃威花園(30X原線)
收費
。全程$10.9
。九龍起往九龍城$4.9
。葵芳起往荃威花園$4.9
。富華街起往荃威花園$3.5(推廣價)
班次
每日全日20
用車數目
9正1蛇(01-08,60,S1),調整後共減兩正
30X,舊230X取消,對現有乘客影響
。來往美孚至旺角之乘客請改乘34X
。荃灣市中心來往深水埗之乘客請改乘59A/港鐵
。前往滿樂大廈之乘客請乘搭234X於建明街落車步行或改乘其他交通工具
增設BBI
。31M/36M/37M/235M/238M(往鐵路站)>230X(往尖沙咀/士瓜灣),及反方向;合共收$10.9
。230X(往荃灣)>38(往葵盛);合共收$10.9
。234X/34X/38A/33A(往九龍)>230X(往士瓜灣),及反方向;合共收$10.9
。230X(往尖沙咀)>任何九巴獨營西隧路線(除960/8X);合共收$18
。230X(往尖沙咀)>960/8X;合共收$19

238X 海濱花園←→中港碼頭
。改經楊屋道
。新增分站:橫龍街(去程),窩仔街及馬頭霸道(回程);同時取消龍德街分站
。同時取消238S;238P維持不變
。加一部車及部份時段加密班次

38A 海濱花園←→美孚
。全日改為30分鐘班及調整頭尾班車時間
。早晚繁各一小時加密至15分鐘一班,由238X,238M抽車行走
。減一部車及全線轉單層

33A 荃灣(如心廣場)-旺角(循環線)
路線及站位
。總站-葵涌道荔景邨(原線)
。雅蘭街
。旺角站
。快富街
。基榮小學-葵涌道荔景邨(原線)
。葵芳商場
。葵興站-總站(原線)
收費
。全程$8.4
。快富街起往荃灣$6.4
。怡靖苑起往荃灣$5.8
班次
每日全日15/20
用車數目
7正1蛇(01-07,S1);調整後共減一正一蛇
對現有乘客影響
。前往美孚乘客可使用新增的43>37 BBI,次程減$4
。前往奧運站/柏景灣乘客需新增的33A<>34X(次程免費)/37(去程免費回程補$0.6) BBI

[ 本帖最後由 GW4866 於 2015-9-27 10:02 編輯 ]

hk20020062 發表於 2015-9-23 11:40

34X, 234X 拆完之後 15/20 :L

230X 飛得起長深旺 30X 早就上咗西廊

AVD1 發表於 2015-9-23 14:29

原帖由 hk20020062 於 2015-9-23 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
34X, 234X 拆完之後 15/20 :L

230X 飛得起長深旺 30X 早就上咗西廊
樓主建議 34X 經荃景圍,咁成件事就唔同哂啦。

AVD1 發表於 2015-9-23 14:31

成個建議最麻煩個位而家變左西約,
本來直出而家要兜荃景圍,一係就兜荃灣市,
呢個我覺得係西約唔會 buy o既原因。

如果搞得掂西約,我對呢個方案幾正面。
利申:荃景圍居民。

Snoopy@FB8617 發表於 2015-9-23 16:42

做完重組後西約出入旺角以北仲差過而家234X
單係lee一點都應該令件事做唔成

而家搭33A出深水埗既乘客又點搞?

LF6277 發表於 2015-9-23 18:25

原帖由 AVD1 於 2015-9-23 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成個建議最麻煩個位而家變左西約,
本來直出而家要兜荃景圍,一係就兜荃灣市,
呢個我覺得係西約唔會 buy o既原因。

如果搞得掂西約,我對呢個方案幾正面。
利申:荃景圍居民。 ...
建議荃景圍總站兜西約
海興路上橋

LF6277 發表於 2015-9-23 18:34

33A剩做旺角
同紅van打到正
唔太睇好

建議原33A經何文田延長至九龍城碼頭
41 45就取消
車就分比33A 42A 44 46

Ricky403 發表於 2015-9-23 19:00

原帖由 AVD1 於 2015-9-23 14:31 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
成個建議最麻煩個位而家變左西約,
本來直出而家要兜荃景圍,一係就兜荃灣市,
呢個我覺得係西約唔會 buy o既原因。

如果搞得掂西約,我對呢個方案幾正面。
利申:荃景圍居民。 ...
234X個走線冇意見,只係一邊快咗到另一邊慢咗

但出深水埗變咗要兜荃景圍就比較難接受,回程都係,入荃灣市中心用多咗嘅時間都唔會夠上荃景圍多

GW4866 發表於 2015-9-23 20:45

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-9-23 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
而家搭33A出深水埗既乘客又點搞?
原帖由 LF6277 於 2015-9-23 18:34 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
33A剩做旺角
同紅van打到正
唔太睇好

建議原33A經何文田延長至九龍城碼頭
41 45就取消
車就分比33A 42A 44 46 留意返我個方案33A係做單向特快循環線
去深水埗可照搭33A,唔鐘意既就用43>37 BBI

若33A直接延長會太慢,無人座全程,好似41咁,淪落執雞線
特快出旺角又做少班深水埗<>何文田流水客,兼且要搵補償比葵涌邨

GW4866 發表於 2015-9-23 21:04

原帖由 hk20020062 於 2015-9-23 11:40 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
34X, 234X 拆完之後 15/20 :L34X繁時可增至12分鐘班,而且會轉大車,應該夠載
234X方面20分鐘班差唔多啦,始終有鐵路競爭,宜家既40都係開緊呢個班次
原帖由 LF6277 於 2015-9-23 18:25 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
建議荃景圍總站兜西約
海興路上橋 感覺上先荃威後麗城比較兜喎,而且荃威唔夠位擺(預設39A會搬上黎)
原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-9-23 16:42 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
做完重組後西約出入旺角以北仲差過而家234X
單係lee一點都應該令件事做唔成
原帖由 Ricky403 於 2015-9-23 19:00 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
234X個走線冇意見,只係一邊快咗到另一邊慢咗

但出深水埗變咗要兜荃景圍就比較難接受,回程都係,入荃灣市中心用多咗嘅時間都唔會夠上荃景圍多
或者繁時開條34P,早繁原線大涌道直出往旺角柏景灣,晚繁弼街起載原線返麗城
非繁慢些少應該唔會太介意既,而且佢地有40甜頭喎
另外早繁既234P係唔會取消,早繁仍可大涌道直出特快旺角

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