lsc04d11 發表於 2015-11-16 16:33
r線去元朗公園不是貼題啲咩？大埔又唔去海濱公園，真係想知r線係咪只for搵錢，冇旅遊景點之意。。。。？
(y ...
邊個話R線一定要行經旅遊景點？以前既261R同263R夠無你所謂既旅遊景點，咁果兩條R線係咪只for搵錢，冇旅遊景點之意？
tonyng 發表於 2015-11-16 16:51
點解唔跟265S咁停埋王肇枝中學個站，以方便廣福邨的乘客。
往元朗都經南運路 賡福道, 咁不如來回都經埋大埔公路廣福邨外南行方向, 這個站其實可以:
往元朗, 只準上不準落
往大埔墟站, 只準落不準上
但, 真係希望條線去埋天水圍北
914 發表於 2015-11-17 11:02
往元朗都經南運路 賡福道, 咁不如來回都經埋大埔公路廣福邨外南行方向, 這個站其實可以:
往元朗, 只準上 ...
如果要繞經大埔公路元洲仔段的廣福邨分站，再在迴旋處掉頭到廣福道，可能會受交通擠塞影響。（尤其是星期六）
本來RDP第一版本是廣福邨設站再跟265S上吐露港公路，但既然現在修訂了走線，最折衷的辦法起碼應該在王肇枝中學設站。
tonyng 發表於 2015-11-16 16:51
點解唔跟265S咁停埋王肇枝中學個站，以方便廣福邨的乘客。
住廣福邨既就算果度有個站都只會行去火車站上，因為啲人已經忘記左呢個站咁濟。
S3BL417 發表於 2015-11-17 14:00
住廣福邨既就算果度有個站都只會行去火車站上，因為啲人已經忘記左呢個站咁濟。
...
這點我不太認同。其實265S王肇枝中學分站，可視作為回程的運頭角里分站。
現時有不少64K來往廣福邨附近的乘客，都會選擇在運頭角里下車，而非大埔火車站，
以節省數百米的步程。
雖然Google地圖的步行路線與實際的最短路線有點出入，但仍有參考價值，可見
廣福商場與王肇枝中學分站距離約450米，但與火車站巴士總站距離更超過900米，
相差超過一倍步程。
THomas20010808 發表於 2015-11-16 23:17
其實拉去大埔工業區好過,多條客路
你知唔知條線做咩日子?
本帖最後由 S3BL417 於 2015-11-18 00:05 編輯
tonyng 發表於 2015-11-17 17:01
這點我不太認同。其實265S王肇枝中學分站，可視作為回程的運頭角里分站。
現時有不少64K來往廣福邨附近的 ...
唔係近唔近方唔方便既問題，而係習慣
以該站附近的人流同知名度，加左個站唔見得會有人刻意上，行得去果邊既人好多都係行埋去火車站
74K 未轉全日之前王肇枝有站，但有幾可有人上車？咪又係去哂火車站上
S3BL417 發表於 2015-11-18 00:02
唔係近唔近方唔方便既問題，而係習慣
以該站附近的人流同知名度，加左個站唔見得會有人刻意上，行得去果邊 ...
當年74K在該站有多少人上車，與現在264R應否設站，根本是兩件事。
既然264R順道途經，不見得在該處設站會有什麼弊端。
昨日星期六我搭64k東行需要約80分
264R可以節省多少
如果唔係特別快
收多一倍唔抵
carson911 發表於 2015-11-22 16:43
昨日星期六我搭64k東行需要約80分
264R可以節省多少
如果唔係特別快
如果以276P車程推算，應該可以35-40分鐘左右由埔中到大馬路