dogdog002 發表於 2015-11-21 00:12

ccicoltd 發表於 2015-11-20 23:55
輕鐵專區在 2008 年已正式走入歷史,故可無視之。

但係情況無改變過
依然只有區內綫分段

加上運吉鐵路為主政䇿

「輕鐵專區在 2008 年已正式走入歷史,故可無視之」


無視之應該解作輕鐵專區在 2008 年已正式走入歷史 可以無視

Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-21 00:29

ky927 發表於 2015-11-20 23:34
個人認為路線編號編得好,有系統有次序,係有助乘客去選擇路線。分支太零碎反而令乘客有少少無所適從。況 ...

元朗用返68係正常事
A用左
BC又怕話同268BC調亂
唔係D就F
用F就保證埋冇人眼殘到D字尾就以為269D


jocosben 發表於 2015-11-21 00:36

如果跟番元朗區路線編號系統, 叫268E或者268F都合理

流星☆雨 發表於 2015-11-21 02:15

話時話,68E有個即日來回區內優惠,如果68F都用到應該可以分流多啲人

FBI2 發表於 2015-11-21 09:56

今次開68F,是因為鐵巴不願意提供十八鄉接駁巴士服務,加上尚悅村巴開之後,十八鄉好多屋苑均要求開村巴,而運輸署已表明不會再批任何村巴給十八鄉一帶.
因此,為配合議員要求,加上朗善村和沙埔村新樓就快落成,便開68F作為日後元朗區內接駁之用.

rkkwan 發表於 2015-11-21 10:05

長遠68F全日、68E去返元朗西邊囉。不過呢家上下繁唔少人係元朗南直坐到青衣轉東涌線。

ky927 發表於 2015-11-21 10:07

Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-21 00:29
元朗用返68係正常事
A用左
BC又怕話同268BC調亂


68系PS都未用,還有268E/S,甚至元朗區還有54/64系可用,不過線已定,都是討論而已。:handshake

reason 發表於 2015-11-21 11:51

FBI2 發表於 2015-11-21 09:56
今次開68F,是因為鐵巴不願意提供十八鄉接駁巴士服務,加上尚悅村巴開之後,十八鄉好多屋苑均要求開村巴,而運 ...

青山公路沙埔村?難擔保佢地嫌兜埋朗善太慢,轉頭又想要村巴線。

toyl 發表於 2015-11-21 12:22

ky927 發表於 2015-11-21 10:07
68系PS都未用,還有268E/S,甚至元朗區還有54/64系可用,不過線已定,都是討論而已。 ...

其實除咗54,亦可以用返本來係元朗的55/56,不過今日先開返號碼又驚人以為係屯門區

Snoopy@FB8617 發表於 2015-11-21 12:37

ky927 發表於 2015-11-21 10:07
68系PS都未用,還有268E/S,甚至元朗區還有54/64系可用,不過線已定,都是討論而已。 ...

此終係68E既朋友
用其他no.又可以覺得唔relavent
加個2字落去又以為出到去區外

而其實用咩no.又真係冇咩所謂
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