原來係用一班68E換番嚟。
會唔會由68E S01抽車？
dogdog002 發表於 2015-11-23 00:03
特別班唔計數
咁樣之前屯門煙火晚會開果堆計唔計先 52R 262R計唔計？
君已不記得備受「力捧」的63X線，63R用已經唔適合啦。
63係for屏山、藍地一帶既青公。
我覺得「F」比「E」短左最底一橫，拎68F做68E短途特別班，揀得幾好。而且短左O個邊係近總站(底)的那邊。
如果鐵巴都開條類似走線嘅接駁線，咁呢條線就可以摺得;P
KelvinSJ743 發表於 2015-11-30 08:31
68F 首日
0715 SF5048 得 6 人
0740 SW7307 得 7 人
遲D元朗南多D人住，客量可能好D
ATENU364TC196 發表於 2015-11-30 08:44
遲D元朗南多D人住，客量可能好D
3個月試用期，等到幾耐？
學61u一年後再試辦都唔得啦。。。根本係沿途宣傳少。已視察過各站，好多站都只係將單張前後放大，排隊位冇68f份。又冇68e改班次通告
其實賣點俾5.8減6.8.....不過又要就時間呢。。。
好過5s已係咁。
本帖最後由 rkkwan 於 2015-11-30 10:53 編輯
其實上繁68E到欖隧時客量絕對唔差。我高埔上所以唔能確定D人嚮邊度上車，但我就唔信有幾十人嚮東成里/凹頭/下高埔上車。所以根本係宣傳不足，D元朗南人唔知可以新元中轉乘。
同樣，1840同1900青衣開嘅68E，可以有成百人離開欖隧落高埔。
第一代68E開線時又係無心宣傳, 徹底地HEA做! 電牌顯示只有"八鄉路" 連轉頁都無，有咩人知係去邊？？仲有，據聞無將單張送去新樓入伙居民／管理處．做法跟宣傳290有異! 290牙連入伙10幾年既TKO屋苑管理處都收到一疊宣傳單張
請問68F既用車由邊條線柯打？