eric278 發表於 2015-12-21 16:02
運輸署通告已出
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44353.html
兩線應該都係一車走天涯
但係睇下N36個走線, 半個鐘行唔行得完? 總覺得會好趕
eric278 發表於 2015-12-21 16:02
運輸署通告已出
http://www.td.gov.hk/tc/traffic_notices/index_id_44353.html
N36／N39 起 0055 / 0100 先開始開絕對合乎居民利益，收費都尚算合理。
不過呢兩條線開左之後，都應該冇咩機會可以加班減班，一係就繼續慢慢營運落去，一係就收檔收場。
諗到樣野, 唔知之前有無人提過...
以往大時大節36(32B)/39M延長尾車到幾點??
恐怕日後會直接比N36/N39取代...
呢招隨時可以用o係其他區, 以便延長服務時段內加價...
雖然佢依家本身都有N86/N43之類
隨時可以將其他延長尾車既路線加個N字黎加價
仲唔駛好似N36/N39咁每晚開
LAK2 發表於 2015-12-21 18:09
諗到樣野, 唔知之前有無人提過...
以往大時大節36(32B)/39M延長尾車到幾點??
想知N36 N39用咩線黎order...
本帖最後由 s3n370 於 2015-12-21 22:48 編輯
kmb71k 發表於 2015-12-21 17:40
兩線應該都係一車走天涯
但係睇下N36個走線, 半個鐘行唔行得完? 總覺得會好趕
可能好似往日94/99咁交叉走位。
A車開：N36 (00:55) -> N39 (01:30) -> N36 (01:55)
B車開：N39 (01:00) -> N36 (01:25) -> N39 (02:00)
N39隨時唔駛20分鐘就碌完一圈，咁跟以上安排，N36就有35分鐘跑。
s3n370 發表於 2015-12-21 22:44
可能好似往日94/99咁交叉走位。
A車開：N36 (00:55) -> N39 (01:30) -> N36 (01:55)
合理推斷...
LAK2 發表於 2015-12-21 18:09
諗到樣野, 唔知之前有無人提過...
以往大時大節36(32B)/39M延長尾車到幾點??
39M 大時大節好似冇咩點延長，因為佢平時都已經叫遲開尾車（荃灣站大約係 00:50）。
36 我就唔記得了。
s3n370 發表於 2015-12-21 22:44
可能好似往日94/99咁交叉走位。
A車開：N36 (00:55) -> N39 (01:30) -> N36 (01:55)
星期一至五的話前者應該是 234B-32
後者應該是 34-7
234A 發表於 2015-12-22 19:00
星期一至五的話前者應該是 234B-32
後者應該是 34-7
仲以為會搵單層...
LAK2 發表於 2015-12-21 18:09
諗到樣野, 唔知之前有無人提過...
以往大時大節36(32B)/39M延長尾車到幾點??
其實港島區一直都行緊呢一套;P
新巴甚至連798都有試過