兩線應該都係一車走天涯
但係睇下N36個走線, 半個鐘行唔行得完? 總覺得會好趕
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以上回應,是否可行?是否合適?
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N36/N39 起 0055 / 0100 先開始開絕對合乎居民利益,收費都尚算合理。
不過呢兩條線開左之後,都應該冇咩機會可以加班減班,一係就繼續慢慢營運落去,一係就收檔收場。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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諗到樣野, 唔知之前有無人提過...
以往大時大節36(32B)/39M延長尾車到幾點??
恐怕日後會直接比N36/N39取代...
呢招隨時可以用o係其他區, 以便延長服務時段內加價...
雖然佢依家本身都有N86/N43之類
隨時可以將其他延長尾車既路線加個N字黎加價
仲唔駛好似N36/N39咁每晚開
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本帖最後由 s3n370 於 2015-12-21 22:48 編輯
可能好似往日94/99咁交叉走位。
A車開:N36 (00:55) -> N39 (01:30) -> N36 (01:55)
B車開:N39 (01:00) -> N36 (01:25) -> N39 (02:00)
N39隨時唔駛20分鐘就碌完一圈,咁跟以上安排,N36就有35分鐘跑。
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也許一片海 會重返大洋 也許一片港 會再得芳香 風吹過 堅守這個
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39M 大時大節好似冇咩點延長,因為佢平時都已經叫遲開尾車(荃灣站大約係 00:50)。
36 我就唔記得了。
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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星期一至五的話前者應該是 234B-32
後者應該是 34-7
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其實港島區一直都行緊呢一套
新巴甚至連798都有試過
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