感覺上89B好似比其他東九線容易上直,可能因為客量麻麻/輔助線關係,印象中年頭89B一部直都無,仲要少金,依加得番部快餐椅,其餘全AVW,80,80X到依加最新果部車都係3ASV
pch_yeung 發表於 2015-12-27 20:49
下繁北行, 89B對於九龍灣至彩虹係救命線, 先不說80/80X周不時頂閘, 萬一兩線甩起班上嚟, 我見過
89B可以企 ...
89B 係城河東算快，加上 80X 唔見得快得去邊，其實上 89B 去秦石、乙明仲好。
不過 89B 做沙市會唔會遠左少少呢？畢竟都仲要過河。
Snowbb 發表於 2015-12-24 13:26
其實可能仲有一個原因係
88X/89X大大個電牌寫住去《 沙田鐵路站 》
而89則係去 《 ...
呢個係其中一個原因，
另一個原因可能係某d線同89無BBI，
同埋仲有另一個我覺得幾重要既原因，
就係89客量真係好驚人，
晌沙田大會堂等車既人龍真係幾嚇人，
再加上瀝源本身都唔少客，
89X則享有總站之利，
一定上到車兼一定有位坐，
呢個已經係89X可愛之處，
亦所以我多年來如非趕時間都搭89X棄89既原因。
dennis28a 發表於 2015-12-28 05:26
89B 係城河東算快，加上 80X 唔見得快得去邊，其實上 89B 去秦石、乙明仲好。
不過 89B 做沙市會唔會遠左 ...
乙明應該係80X快 ， 但秦石就難講