kmb71k 發表於 2016-2-14 22:25
流我個頭?
"而且3月42c真係延長就當然最好"
呢句係你自己講既, 唔好當無講過兼轉移視線好喎
當時未知有荃灣西站至油塘新線，
估唔到會另開新線，
咁運吉提出開新線就緊係新線啦，
當然42c延埋去就最好
有新線仲開心:$
本帖最後由 HN745 於 2016-2-14 22:55 編輯
我唔明點解成日都痴心妄想條42c入油塘特工兄通常D野通常都好準..
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某九巴兄一見到有人講40又會話九巴只專做290/290A唔會搞40
9巴未必會再理條40
不過40改路玩唔夠1年就減班，某程度反映40前景，
WTF?? 條40得罪左290 D乜?
定係棒290系棒到傻左 當神咁拜?見高棒高 見低踩低
有需要搞既又唔去搞 係到死攬D廢線
當然啦 我都好痴心妄想條40行青山上路
雖然唔知有生之年會唔會有呢一日
可能佢又會話 九巴依家只係關心290系 邊會關心條40呢D野
HN745 發表於 2016-2-14 22:48
我唔明點解成日都痴心妄想條42c入油塘
某九巴兄一見到有人講40又會話九巴只專做290/290A唔會搞40
油塘有新線，當然要新線好過42c啦，
新線最好飛走觀塘，
令油塘有快線到荃灣，
當然路線改經葵涌區會更好
kmb兄 發表於 2016-2-14 22:55
油塘有新線，當然要新線好過42c啦，
新線最好飛走觀塘，
令油塘有快線到荃灣，
同意, 所以下面呢個方案亦係值得考慮. :o
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=944669&extra=page%3D1
HN745 發表於 2016-2-14 22:48
我唔明點解成日都痴心妄想條42c入油塘特工兄通常D野通常都好準..
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佢只係早d知件事,早d問人攞料,咁肯定準,
而佢自己提議咪又係FF
之前佢話新巴好大機會做290先，結果呢?
佢話何文田留返條17，全部應該取消，結果呢?
佢話有行觀繞將荃會開，結果呢?
幾條分支全部行山
仲有佢話過251M會取消，結果呢?
至於41,45, 佢話948全日換, 結果呢?
荃灣至油塘新線，佢係料事如神就應該響42c個post透露，
kmb兄 發表於 2016-2-14 22:10
我希望係新巴，比條生路新巴玩下啦
我就寧願比返九巴做啦，
九巴做會有好多 BBI 提供比你轉其他線去其他區 （例子有 290 同 290A）
論轉乘網絡，係九龍新界區新城一定唔及九巴好
VA52-HN6509 發表於 2016-2-15 13:49
我就寧願比返九巴做啦，
九巴做會有好多 BBI 提供比你轉其他線去其他區 （例子有 290 同 290A）
論轉乘網 ...
比9巴做油荃，條40好大機會有難，隨時取消