Haydn 發表於 2016-2-11 23:06
多餘
咁借問聲有咩巴總個名唔好聽? 唔係清楚表達所在位置就ok la咩?
呃夠ipower未?
話說巴士總站好唔好聽喺唔會影響客量嘅
不過42C拉去油塘，只會令班次更加唔穩定，要踢車先解決問題
仲有不如開X42C回程啦
我唔係話踩42c
我非繁搭40 有時覺得42C開太密
行一段仔路見到3架42C都空空如也的
繁時就真係爆 延長都唔知有冇位比黃大仙D客仔上:Q
未有RPP顯示42C會拉去油塘,要等RPP公佈先,最快明天面世.
本帖最後由 Haydn 於 2016-2-11 23:37 編輯
HN745 發表於 2016-2-11 23:17
我唔係話踩42c
我非繁搭40 有時覺得42C開太密
行一段仔路見到3架42C都空空如也的
其實我ff過40入油塘會唔會較好，咁樣可以開拓新客源，補返290/A食左既客，唔好令到40變做執雞線
你話見到42C非繁好多空載，我都覺，至少我逢星期六搭1530到美孚果班40上到呈祥道見到既42C係咁既情況，反而自己搭緊果架40就唔係好多位揀
但係去到1800咁上下，42C駿業里隊尾有時可以去到40隊頭果個位置，排38既都有42C既2/3，但係同時間40條隊得10個樓下，真係相形見絀
YY487 發表於 2016-2-11 23:16
唔見得 259D/62X 呢類長線有需要入到油塘咁遠
亦唔見得 259D 縮短會令到油塘客唔搭巴士
...
有無人搭係一回事
但係講到要縮線減車來成就另一邊延長路線就好有問題
kmb71k 發表於 2016-2-11 23:35
有無人搭係一回事
但係講到要縮線減車來成就另一邊延長路線就好有問題
咁閣下叫人地D路線取消, 呢D又叫乜呀?
仲有我之前咪叫埋277E延長囉,
你又唔鐘意, 你想點?
讓位延長好少郁咁密嘅線
一係拉疏一係要加唔少車維持班次
而且近年重點都係做旺區點到點
延長多個丁屎咁多客唔化算蝕凸
我覺得流流地
現有機制一條甘既大線延長實要上rdp, 幾個區議會傾埋點趕到四月份落實
jocosben 發表於 2016-2-11 23:45
我覺得流流地
現有機制一條甘既大線延長實要上rdp, 幾個區議會傾埋點趕到四月份落實
...
38當日延長到藍田山, 都好似短時間就做野
HKI 發表於 2016-2-11 22:12
延長走線後黃大仙或以後的乘客可以上車嗎？
睇怕到時有人好似搭38咁, 藍田搭去黃大仙落車, 黃大仙有得上, 需知道港鐵去黃大仙車費都幾乸痢.