KE7782 發表於 2016-2-12 00:02

cong 發表於 2016-2-11 22:44
拉長拉疏班次,又唔收貴D,42C荃葵青又唔見得同地鐵有太多爭客位,即係話油塘客大多冇選擇,點都係要搭42C,咁額 ...

42C長亨尾車是駁唔到巴士回油塘的。

EX-TL 發表於 2016-2-12 00:02

kmb兄 發表於 2016-2-11 22:30
油塘工業區未來會變住宅區，未來人口會增加http://ps.hket.com/content/488876

42C延入去可吸呢批客,


油塘工業區轉型以私樓為主, 有專車駁港鐵站, 42C兜入去作用不大, 反而用車白白增加.

HN745 發表於 2016-2-12 00:07

Haydn 發表於 2016-2-11 23:35
其實我ff過40入油塘會唔會較好，咁樣可以開拓新客源，補返290/A食左既客，唔好令到40變做執雞線
你話見到4 ...

麗港城攬實40 唔比佢走..
最好荃灣總站改去海安路(15-16 RDP定RPP講既
點知冇哂影....:'(

kmb兄 發表於 2016-2-12 00:11

HN745 發表於 2016-2-12 00:07
麗港城攬實40 唔比佢走..
最好荃灣總站改去海安路(15-16 RDP定RPP講既
點知冇哂影....


290,290A咁好反應,
9巴仲邊有心機搞條40

HN745 發表於 2016-2-12 00:12

kmb兄 發表於 2016-2-12 00:11
290,290A咁好反應,
9巴仲邊有心機搞條40

你捧完你條偉大又實用既290,290A未?

EX-TL 發表於 2016-2-12 00:14

kmb兄 發表於 2016-2-11 23:50
38當日延長到藍田山, 都好似短時間就做野

好似係一早定晒有咩線拉去平田, 只係個總站遲遲未入伙, 277X都因為咁而遲左開辦.

KG1428 發表於 2016-2-12 00:21

等油塘新巴士總站開左至算:)

42C拉得的話
268C/269C是旦一條拉去油塘

PKD32 發表於 2016-2-12 00:33

雖然拉長條線去油塘方便左部分人，但油塘有位咩？

HG6729 發表於 2016-2-12 00:37

kmb兄 發表於 2016-2-11 22:10
等睇觀荃/油荃小巴佬暴動好過啦

下次是復活節時段??

坪荃俾290系打到應一應都未暴
荃灣紅磡/美孚線仲選擇加價抗西鐵
而家香港有(管理員) 架

HG6729 發表於 2016-2-12 00:39

HN745 發表於 2016-2-12 00:12
你捧完你條偉大又實用既290,290A未?

老實講, 佢果葵青埋M 車線, 天水圍的M 車線, -$5 的BBI 都真係幾有用
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