kmb71k 發表於 2016-2-12 23:05
一個啟德發展區救得番條5D變番一至日全日服務
9A收$5.2, 會唔會貴左D?
9A個價應該係睇住地鐵個價黎收，不過拉到去黃大仙都係志在可以收貴啲？;P
有83A落彩虹或者行路落九灣
想唔到條9A會有幾有都客
9A寫出黎真係博ban
似足20/30年前觀塘山/藍田山嘅地鐵/觀塘碼頭接駁線
又慢又疏越做越頹
彩福仲要有lift搭落地鐵站
唔洗開都估計都咩境況...
9A 會否有大量觀塘道/ 區內線BBI 作賣點?
見到5D再次全日提供服務簡直感激流涕。
前年小弟去信建議5D全日服務，運吉回覆九巴計劃以延長108去方便啓德區居民…
其實，小弟都以為5D會在地鐵觀塘線延線通車後完成歷史任務，今日反而見5D可以重生，非常高興~
cong 發表於 2016-2-12 19:45
3C特班多人搭既原因係快過3C去到中港碼頭附近一帶唔方便既位置返工,落雨時尤甚, 3X不倫不類,亦唔快得3C特幾 ...
呢條3X除左價錢都唔知同3C特有咩分別，
打劫3B但係富山邨又唔搭得真係有啲衰
telford5d 發表於 2016-2-13 02:45
見到5D再次全日提供服務簡直感激流涕。
前年小弟去信建議5D全日服務，運吉回覆九巴計劃以延長108去方便啓 ...
而家有啟德頂住可以吊命到沙中線通車
最估唔到九巴有信心行全日, 而家25min一班個段時間客量都好少
HG6729 發表於 2016-2-13 02:12
9A 會否有大量觀塘道/ 區內線BBI 作賣點?
RPP裡面說過會加BBI的
kmb71k 發表於 2016-2-13 05:25
RPP裡面說過會加BBI的
因應乘客需求,巴士公司亦會考慮增設第 9A 線與其他九巴新界路線的轉乘優惠內文只係話考慮增設
到時係咪真係有
折扣額幾多根本無人知
telford5d 發表於 2016-2-13 02:45
見到5D再次全日提供服務簡直感激流涕。
前年小弟去信建議5D全日服務，運吉回覆九巴計劃以延長108去方便啓 ...
5D對比黃埔其他線反而最少撞到觀延
可以話佢係好理所當然咁攞到其他黃埔線嘅資源
不過幾年後沙中時
就唔知九巴會趁機減車定主張提速了
個人覺得前者居多