係我睇錯定點？
點解88X係火炭-》油塘？延長？
開乜鬼 9A
拉條 6D 上去咪係彩福黃大仙流水囉
至於黃大仙，根本可以坐 95, 203E
但又死攬 9
cong 發表於 2016-2-13 14:57
事實上秀茂坪有幾多人搭13D? 9號又係咪一樣,黃大仙區冇人肯上車?
上面已經講過,費事冇RELOOP
你的論調就好似隔離帖有版友不斷話 41 執到好多客，包括紅磡青衣、何文田深水步、旺角青衣，一定要留低，唔可以取消的論調一樣囉…
有幾多人上車，同埋呢班客係咪唔可以由類近路線全數接收，係兩件事
EX-TL 發表於 2016-2-13 14:08
如果係20人上車14人落車, 咁樣開9A都合理, 起碼新蒲崗轉型, 鑽石山站擴展有助增加客量, 大成街菜價便宜,...
問題就係呢點，佢地要改/唔改一條線都可以有好藉口美化，無諗到七成人黃大仙落車
根本唔代表去黃大仙需求多過去旺角好多，其實只係因為果兩架特別車開晨咁早，而且兜到唔會有太多人肯搭佢出旺角
S3BL100 發表於 2016-2-14 00:14
問題就係呢點，佢地要改/唔改一條線都可以有好藉口美化，無諗到七成人黃大仙落車
根本唔代表去黃大仙需求 ...
七成人黃大仙落，就代表冇人去旺角
同偷換概念冇分別
hk20020062 發表於 2016-2-13 23:53
開乜鬼 9A
拉條 6D 上去咪係彩福黃大仙流水囉
你係咪唔記得2X?
LHK115 發表於 2016-2-13 20:04
係我睇錯定點？
點解88X係火炭-》油塘？延長？
本年度建議 88X 拉到火炭，也就是說這個改動很快便會發生。
kmb71k 發表於 2016-2-14 01:00
你係咪唔記得2X?
6D 流水
2X 主打特快
兩樣唔衝突
君不見對岸 2A, 2X?
hk20020062 發表於 2016-2-14 01:10
6D 流水
2X 主打特快
對岸 2A 2X 直頭東區服務範圍都唔同 la
一個係 QB 耀東去老銅獨市
一個係西灣河筲箕灣去老銅
LHK115 發表於 2016-2-13 20:04
係我睇錯定點？
點解88X係火炭-》油塘？延長？
已更改敘述如下，希望你明白：
88X：16年初延長為火炭站-平田(循環線), 增至4輛巴士行走,逢15/45分開出，再於17年延長為火炭站-油塘(循環線)，經廣田、高怡，並加密至20/30分一班