JU2541 發表於 2016-4-18 23:32
TCU 投訴過
* 另上上文, 其實前一班後一班都試過幾次
佢地覆TD一樣係行貨。永遠都係
－ 紀錄正常
－ 車長缺勤
－ 路面擠塞
覆左又點？咪又係咁。
neosan 發表於 2016-4-18 23:54
佢地覆TD一樣係行貨。永遠都係
－ 紀錄正常
－ 車長缺勤
之後就同所謂議員一樣
冇左班車都依舊發現唔到...理唔到..由得去
後悔當初投票冇眼光
競選承諾去左理全港福趾但理唔到自己個門口
我諗極都唔明點解 930X 08:10 班次響 07:55 返唔切
就會收起 930 07:55 班次...
環宇海灣班有錢人真係咁高尚唔遲得到?
08:10 如果最後返得切 930X, 但 930 班客已經遲硬到:L
一係就成班 930 直情冇左...
冇人理冇人發現城巴扮唔知...由得佢
一日冇 0743, 隔日冇 0755, 再之後一日就冇 0810..
依家玩到連 06:30 都會經常冇埋
930 脫班情況同傳說中既 970* 有得比
JU2541 發表於 2016-4-19 00:11
之後就同所謂議員一樣
冇左班車都依舊發現唔到...理唔到..由得去
後悔當初投票冇眼光
如果930脫班真係好勁
佢兩個對手就會不停掩咀笑:lol
本帖最後由 GK9141 於 2016-4-19 01:35 編輯
lsc04d11 發表於 2016-4-18 21:30
話唔定962系都甩得多只係冇版友受苦者。。。
我成日搭962b基本都好準時到，而且仲用晒63xx
相返930成日都見好耐先有一部，仲要黎親都係81xx 82xx，似乎城巴重視962系多過930
不過又好難講，962b/962x繁時差唔多班班爆，因為過海黎講差唔多完全無對手，港鐵又慢又無得座，962b仲直情係深井／青龍頭過海獨市，城巴實有賺
930俾港鐵打殘晒，加上經大窩口、葵涌搞到慢過港鐵，繁時都座唔滿，非繁仲差唔多班班載空氣，所以可能搞到城巴無心做
與其等佢改善，不如自己搭早一兩班仲實際
無謂為啖氣而同自己份工作對
JU2541 發表於 2016-4-19 00:11
之後就同所謂議員一樣
冇左班車都依舊發現唔到...理唔到..由得去
後悔當初投票冇眼光
930X班次真係白紙黑字列哂出黎，加埋頭站愉城有934+934A爭食 (934回程電牌打埋經：愉景新城)，唔夠車就梗係優先去開對愉城較吸引嘅930X啦
荃灣區rpp好似講話930會再搞過走線，到時即管睇下縮咗去西站+改行楊屋道上新區會唔會幫到穩定班次
siusiupeople 發表於 2016-4-19 12:17
934同934A 貴成兩蚊，班客梗係睬930X 多過934。
咁對於愉景黎講，934 確實係比 930 系快，貴兩蚊或者都叫值得，
反而個條不倫不類 o既 934A 就真係算鬼數。
kmb71k 發表於 2016-4-19 10:50
與其等佢改善，不如自己搭早一兩班仲實際
無謂為啖氣而同自己份工作對
坐早一兩班就要早D起身，早D返公司唔知做乜
明明係巴士公司要配合乘客需要，點解下下都要倒返轉？
依家新創建同中巴，早幾年九巴有咩分別？
鐘意就開唔鐘意就唔開，又唔見佢B3系收車、629系、18X收車？
係巿民眼中
一係換管理層，一係搵過間好D既公司做，巿民係無義務要受氣
以前都有議員問，2條路線行同一路段，點解1條準時有車，1條經常脫班
巴士公司根本都解釋唔到，但傻既都睇得出有錢賺既有車，無錢賺就亂咁黎