九巴唔想做 33A
城仔唔想做 930
好明顥係乘客問題
擺明係投錯胎轉錯世，好住唔住住葵涌邨咁山卡啦
要巴士特登喺荃灣行一大段路上去先做到呢啲客
呢啲客唔做都擺:)
HF3204@243M 發表於 2016-4-19 21:47
九巴唔想做 33A
城仔唔想做 930
好明顥係乘客問題
做乜響人地 AP62 兄個 post 講得咁直接
本帖最後由 JU2541 於 2016-4-19 23:16 編輯
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-19 22:10
做乜響人地 AP62 兄個 post 講得咁直接
其實根本就係偏遠山區....
明明 930 白紙黑紙寫 12, 其實係 12-15
明明有好多人搭, 卻因為九月起瘋狂甩班走左好多散客
問題在於呢度人窮比人睇唔起, 冇環宇, 屯門天水圍咁高貴
跟足時間搭車都要比人話... 點解唔搭早一兩班要硬食冇法提供既有服務
已經唔講有時收前車, 有時收後車...
唔怪得會有袋住先方案.... 呢度 d 板友應該乜都答應
因為咩係岩咩係錯已經倒轉哂
係我呢個乘客賤, 我對城巴你唔住..
滿意未?
Ricky403 發表於 2016-4-19 11:09
930X班次真係白紙黑字列哂出黎，加埋頭站愉城有934+934A爭食 (934回程電牌打埋經：愉景新城)，唔夠車就梗 ...
事件係出唔足車 or 私牌車遲到
並不是與回車快慢及沿途交通情況有關
涉及脫班班次並不是特別加班車, 都係白紙黑紙寫出黎
同路線 43 及 313 在脫班日子行車正常
935 回程電牌都有寫經葵芳,
我又唔見回程 930 冇失班同開得好密
永安中心成日等多班先有得隔硬上, 枉論皇后街同西隧
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-19 22:10
做乜響人地 AP62 兄個 post 講得咁直接
唔止九城連 89系都做得差
得條 313 見得吓人
選埋啲區議員年年嗌美孚轉車站
人地 RDP 真係特登縮條 33A 俾你轉車，個區議員又唔要
住得呢區既真係夠晒犯濺
睇吓人地而家立法會得一想二都唔理自己門前雪喇
JU2541 發表於 2016-4-19 23:09
其實根本就係偏遠山區....
明明 930 白紙黑紙寫 12, 其實係 12-15
嗱
我就冇支持呢個車務安排
都唔反對你既做法
我咁講想表達既訊息就係 243M 兄講既野係反映現實
其實你果區既議員與其爭取條 930 拉去老銅
不如爭取一條叫 930S 既物體響葵涌邨巴總開仲好過 la
至於新區係唔係偏遠就見仁見智 la
俾我感覺就係堆路唔平兼多彎
GK9141 發表於 2016-4-19 01:27
我成日搭962b基本都好準時到，而且仲用晒63xx
相返930成日都見好耐先有一部，仲要黎親都係81xx 82xx，似乎 ...
我早排假日搭 930 係坐滿到架 MMC
RobynnNKendyFan 發表於 2016-4-19 23:22
嗱
我就冇支持呢個車務安排
都唔反對你既做法
甩班肯定同灣北有關
不過城仔有冇做過嘢呢
去銅記?
搞得掂而家服務先啦
喺全世界插緊老九搶城仔個荃威
當年個個吹捧城仔落灣仔可以打殘紅小
原來城仔連自己個新區都做唔掂
日日抽盡 930 既血去供養 962系
咁難為城仔，咁不如當初 930 冇出現過好過
利申，曾經插過老九搶荃威
AVD1 發表於 2016-4-19 13:49
咁對於愉景黎講，934 確實係比 930 系快，貴兩蚊或者都叫值得，
反而個條不倫不類 o既 934A 就真係算鬼數 ...
934A算數吧拉 行綠楊上荃錦再落城門谷德士古先上高速
HF3204@243M 發表於 2016-4-19 21:47
九巴唔想做 33A
城仔唔想做 930
好明顥係乘客問題
九巴唔想做33A都仲話益紅頂
城仔唔想做930 點解釋呀
佢對家灣荃都唔入乜滯