6301@969 發表於 2016-4-29 23:42
MAN A95肯定平過E50D，只係唔知320匹既話行長命斜得唔得，同埋360匹太哂油
歐5 B9TL得310匹 1400Nm（1100-1500rpm）都上到長命斜，我又唔認為ND323F用320匹 1600Nm（1000-1400rpm）上唔到
053h4 發表於 2016-4-30 10:15
買得10米單層都係去應付南區大斜個幾條線。上斜好力似乎係唯一考慮。
問題係新創建真係仲需要入單層？:L
新巴個幾架YM都唔係日日都出，黎緊又話要入電動巴
無左43X後，唔計打風後9/14/63等線，根本都唔需要單層咁濟
不過如果再入批短YM，換返L椅可能舒服少少
THomas20010808 發表於 2016-4-29 20:57
我認為是man，因為新巴特登訂部man 12.8m一定有原因，明顯想拎數據
你肯定6090是新巴主動訂的，而不是廠方提供給新巴試用？
THomas20010808 發表於 2016-4-29 20:57
我認為是man，因為新巴特登訂部man 12.8m一定有原因，明顯想拎數據
但係今次訂既係行李架版喎，俾城巴！首先，之前城巴只有2500,2800,8900.係正式投入服務既德國車
第二，城巴車隊最終有約45%既車係E50D，加上舊車都退左8成以上，因此新創建訂MAN A95量產型會唔會比新巴可以避免增加維修成本風險，因為始終新巴退既車都未夠一半，仲有潛力大手入零件替換
6301@969 發表於 2016-4-30 11:31
但係今次訂既係行李架版喎，俾城巴！首先，之前城巴只有2500,2800,8900.係正式投入服務既德國車
第二， ...
2800,8900係瑞典車:L
AD118 發表於 2016-4-30 02:31
單層車買九巴嘅ASB或AAU
AAU九巴無話要賣
THomas20010808 發表於 2016-4-29 20:57
我認為是man，因為新巴特登訂部man 12.8m一定有原因，明顯想拎數據
如果大昌行系價錢方面再低D既話可能單雙層既標都中曬
點解買單層係都要買新車？九巴已經有批單層賣出嚟？點解唔好好善用呢批單層？要浪費資源整幾部新單層出嚟？
買九巴ASB算啦