HX 計劃十一月直航 AKL
本帖最後由 AVD1 於 2016-5-4 11:19 編輯今日起面書見到，港航計劃於本年十一月直航 AKL ……
來源：港航面書專頁：
https://www.facebook.com/hkairli ... 519/?type=3&theater
老實講句，去紐西蘭比去澳洲仲要遠，
加上又有 CX/NZ JV，真係唔係咁睇好 HX 搶埋一份 ……
呢條線CX/NZ價格長期高居不下，證明price elasticity of demand低，HX入黎搶下都好，有望減價，發現HX都好鐘意開下CX high-econ-yield的線
AKL 價錢有望降低....畢竟HKG-AKL 真係好貴...
唔知個時間會係點呢?
但如果要揀服務的話, 俾貴D我都揀CX-NZ JV (我係話淨係NZ執飛嘅航班咋:lol)
其實亞洲區去NZ都唔平，SQ／QF個價都居高不下，要平真係得MH
CX／NZ如果係生意好，就唔會搞JV喇，點解要分俾人食？就係因為單靠O＆D根本唔夠做
CX貪NZ可以駁落去做南島，NZ就靠CX做歐洲／印度等客
如果無記錯去NZ要接近11個鐘，其實都幾遠下，淡季需求又低
HX好可能做完南半球夏季就取消
bombmanhk 發表於 2016-5-5 00:10
AKL 價錢有望降低....畢竟HKG-AKL 真係好貴...
唔知個時間會係點呢?
但如果要揀服務的話, 俾貴D我都揀CX-NZ ...
NZ去AKL個時間，來回都幾靚仔，係去程夜晚7點機唔係個個可以放工即刻上機，
回程香港係凌晨機又唔係個個鍾意
2076 發表於 2016-5-4 23:58
呢條線CX/NZ價格長期高居不下，證明price elasticity of demand低，HX入黎搶下都好，有望減價，發現HX都好 ...
咁 HX 高端客真係有限，
唔知下一條 HX 睇中邊條 CX 長途線做假想敵 ;P AVD1 發表於 2016-5-5 17:14
咁 HX 高端客真係有限，
唔知下一條 HX 睇中邊條 CX 長途線做假想敵
HX阿媽據聞想去開AKLHKG用332飛不用減載
CX大部份長途航班淡季都減班，
唔太睇好HX AKL航線
前幾年夏季CX已CUT過班
15/16 winter CX+NZ capacity 都唔及CX 744時代飛麼多
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本帖最後由 tridents 於 2016-5-5 23:43 編輯nz cx 仲係對家年代, 佢地飛 akl 做到好平, 買過吾止一次 nz 停 akl 再包來回 christchurch 吾駛 $5000, 又買過 nz 飛 london 再包 ba 來回意大利吾駛 $5000, 呢 d 就係有對家既結果.
怡家變 jv, 個價又返回十幾年前時代.
廚釵要做就 christchurch 直做南島客, 怡家走去爭 akl 哂彈藥, 要落南島又要另外買 domestic, 不如買返 nz 算.
日本澳洲佢又識做細站生意, 飛 nz 要生存理應要咁做.
hk 飛 akl 10 個鐘.
cx nz 變 jv, 就無左 nz 停 hk 再飛 london.
吾好睇少大陸人來香港坐hx既威力,
佢地好buy hx 果d 大陸-hkg-xxx尼個patten
neosan 發表於 2016-5-5 13:43
NZ去AKL個時間，來回都幾靚仔，係去程夜晚7點機唔係個個可以放工即刻上機，
回程香港係凌晨機又唔係個個 ...
時間都係次要, 呢個時間一係請半日一係請全日, 我早個月去澳洲都係請半日搭七點機....
坐得NZ 都係諗住買佢嘅服務啫:lol
HX 開條線去AKL, 價錢係平咗, 但又有冇咁多人去NZ 呢?