kmb兄 發表於 2016-5-13 18:37
290A做流水客，一定要坐滿先夠88人？
條數係運吉，百份比都有晒，
仲有乜好質疑？
鬼佬有句諺語：There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics
同一份數據，唔同演譯，會俾人截然不同印象
而家就係討論緊呢個數字係點演譯
不過對住一個公認表達理解能力有問題，兼亂拋書包自以為是的人
我係咪認真佐…
YY487 發表於 2016-5-13 20:54
冇記錯 290/A 第一日有人話過兩線合共客量係一萬人左右
如果一年後兩線合共客量都係一萬人，即係客量冇增長 ...
但一定唔會多左一倍囉…所以290+290A既可能性比較大
Snoopy@FB8617 發表於 2016-5-13 18:27
係唔係班班都坐滿呢咁?
不過係你口中290/290A應該班班都會跨大
但係唔好唔記得, 除左將秀順之外, 290系另一個so called流水位係荃葵<>黃大仙, 呢度上落都唔少
所以龍翔道上d落d, 單方向80個唔係無可能, 至少日間好多班次應該會做到, 或者可以cover到夜晚或者其他少客既班次
但係事實係點, 應該係得玩數字玩到出神入化既官方先知
不過係度俾多個數字,
堅. 流水既6仔, 2013年每日平均客量大約係20000,
我相信以上數字應該會俾到大家少少concept
kmb兄 發表於 2016-5-13 20:54
成份野都無講過290，
好明顯唔係表達能力有問題，
而且有人理解能力有問題
份野無講過就唔懷疑得？
況且討論入面唔係憑空吹水，而係有分析。
你唔認同，唔係他人表達理解能力問題
真係無話錯你
s3n370 發表於 2016-5-13 18:53
經九龍城的40，一過晚繁就唔多人。
繁時入座率亦唔標青
但晚繁過的290A，入座率唔差
前40真係流水做主既情況下
載客率正常唔會好高
而我認同到夜晚多人方向290A應該會出色過前40
但逆方向應該不相伯仲
kmb兄 發表於 2016-5-13 19:08
人地問緊290A，問緊4順秀茂坪來往將軍澳
緊係講290A，
關290咩事呢？
咁290A係唔係290既特別班次?
要留意"佔該路線客量"同"佔整條路線客量"可以有分別
甚至"佔全線客量"亦都可以解讀出唔同野
而家290A的確唔算係一條正式既獨立路線
如果老九做客量調查
應該唔會做290A又唔做290咁cute?