kmb兄 發表於 2016-5-15 18:16

hadboy5 發表於 2016-5-15 18:34

3AV53 發表於 2016-5-15 17:04
其實阿某人可唔可以唔好見親有290既POST就騎劫呢?
開線POST騎左成年騎到幾百頁,呢個POST想騎到幾時?
...

290三寶只出現左一個姐,成幾百頁佢的貢獻只係好少,唔好入曬佢數,期待另外兩位入來,將呢個post 變幾百頁,回正題,而家有無計劃幫290改快或拆線?

kc_loo 發表於 2016-5-15 18:48

kmb兄 發表於 2016-5-15 15:43
無辦法, 明明行山好地地, 有一班死硬派要強迫290行將隧,
你控制到佢地就唔洗過5000頁



或者控制到你至少少3000頁

CTB690 發表於 2016-5-15 18:49

hadboy5 發表於 2016-5-15 18:34
290三寶只出現左一個姐,成幾百頁佢的貢獻只係好少,唔好入曬佢數,期待另外兩位入來,將呢個post 變幾百 ...

開條X290,彩明開,康盛花園尾站,之後完全唔停站去到葵涌先再停;P

Haydn 發表於 2016-5-15 18:52

kc_loo 發表於 2016-5-15 18:48
或者控制到你至少少3000頁

你唔應既話再少1999頁
仲有果1頁做乜? 咪係佢既偉論lo

樂仔〞 發表於 2016-5-15 18:55

hadboy5 發表於 2016-5-15 18:34
290三寶只出現左一個姐,成幾百頁佢的貢獻只係好少,唔好入曬佢數,期待另外兩位入來,將呢個post 變幾百 ...
以運輸署而家唔比線入觀塘道嘅做法,290 可以開線經觀塘道不停站應該係無乜可能(註:拆線但最後行山根本無分別,都行隧道先叫拆得有意思 D)
就算比你行啟祥道,都未必夠清水灣道穩定
而且就當你啟祥道通,我唔認為 290 290A 以而家彩虹邨個站位,九巴會容許行龍翔道天橋 ... 即係都係要排彩虹交匯處個燈位 ...

kc_loo 發表於 2016-5-15 19:11

hadboy5 發表於 2016-5-15 18:34
290三寶只出現左一個姐,成幾百頁佢的貢獻只係好少,唔好入曬佢數,期待另外兩位入來,將呢個post 變幾百 ...

根據正式統計:

閣下 佔 20頁
九巴兄 佔 43頁
小弟佔 28頁

大家都功不可沒;Phttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gifhttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gifhttp://www.hkitalk.net/HKiTalk2/static/image/smiley/default/titter.gif

Ravenclaw 發表於 2016-5-15 19:40

不如咁問啦,其實有人鐘意296A往來觀塘道轉車往來荃葵有咩問題呢?唔好講只系轉40啦,42C都算啦,有咩問題呢?

我呢d屎忽鬼都唔會淋住殺296A啦下嘩,傻既先會淋住殺296A,點解?

喂,你望下尚德d友仔坐車既習慣,一條296A已經夠塞住佢地把口,費事班友仔又系度爭取呢樣爭取果樣,一出聲,一句296A轉車唔該,搞店啦...

一系就我估錯,想盡辦法消滅晒所有40既轉車客,做霉條40...

kmb兄 發表於 2016-5-15 19:58

GU9338 發表於 2016-5-15 20:09

gn3509 發表於 2016-5-15 17:09
一隻手掌拍唔响
佢要成功騎劫,都要多謝有班抵唔住頸既站友
只要大家都無視佢既POST,佢點會騎到丫


無用的 ,
呢種心態睇落可行 , 但實際上佢唔會因為咁而停止自 high

其實 296A 轉 40 時間上普遍係贏 290 ,
但乘客既搭車習慣唔係淨得「速度」或者「一程過」呢兩三項因素影響 , 根本嘈落去無意思

佢以前話 296A 轉 40 唔搭 290 係傻仔 , 其實就完全唔尊重其他人既習慣
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