荃灣區路線發展計劃：結果
本帖最後由 chrisHL831 於 2016-7-1 19:01 編輯16Q4 38A 減一雙層
16Q4 38B 新線海濱花園去碩門邨 (有議員要求叫38B, 唔叫48A)
16Q3 40P 加下午班次1個
16Q4 新線48P 青龍頭經深井去禾輋, 上下繁忙時間用4架車
16Q4 73X 加一雙層
16Q3 234C 下繁加回程
16Q4 234X 去程不經尖碼, 改回程經
16Q3 238S 取消
16Q3 290B/290X 新線由將軍澳工業村/日出康城去荃灣, 上下繁各2班
16Q3 934A 新加0730班次
16Q3 A31P 新線, 如心經深井去機場
17Q4 新線 荃灣西去油塘, 用8架車
16Q3 249X 全日服務
53. 68M減車撤回
234B加車撤回
251M 減車撤回
16Q4 A31 更改行車路線, 減2車
16Q3 E31 加兩雙層
17Q2 E31 加一雙層
其實可唔可以係現時既290 抽幾班改行觀塘道做特快班次?
本帖最後由 hadboy5 於 2016-7-1 19:07 編輯
FD_8592 發表於 2016-7-1 18:50
其實可唔可以係現時既290 抽幾班改行觀塘道做特快班次?
你又想激起呢個版對290的激烈辯論呢，油荃線有無提及招標結果？同埋路線編號都可以成為爭取對象，厲害厲害，40A好似無曬消息？48P係德政
叫返48A啦，成組城隧線都係用467字頭。 hadboy5 發表於 2016-7-1 19:05
你又想激起呢個版對290的激烈辯論呢，油荃線有無提及招標結果？同埋路線編號都可以成為爭取對象，厲害厲害 ...
幾個區議會都完全無提過40A (反而荃灣區議會就有1位議員要求準時執行RPP計劃既時候提及40延遲執行延長至西約既計劃呢個例子)
有40A討論結果我反而會驚;P
68M減車撤回，即係68E行大馬路都撤埋?
ky927 發表於 2016-7-1 19:09
叫返48A啦，成組城隧線都係用467字頭。
48A/38B行青沙ga...
本帖最後由 m_rd08 於 2016-7-1 19:36 編輯
Haydn 發表於 2016-7-1 19:13
幾個區議會都完全無提過40A (反而荃灣區議會就有1位議員要求準時執行RPP計劃既時候提及40延遲執行延長至 ...
冇人討論即係當默認OK囉;P
RPP話「290B開平日下繁一班，290X開平日上繁一班」，依家樓主聲稱會加到「上下繁各開2班」?有冇可能咁樣... 40拉線好似無晒影咁嘅⋯⋯
249X 最終都係要提升至全日服務 ， 但個人認為 249X 全日應該唔多夠客
而且 249X 全日仲要削減 49X 非繁忙時間班次