053h4 發表於 2016-7-29 20:05
60部佔新城車隊1/12，扣左大線過海線，好難唔中
而且而家嘈緊新城買唔夠短車，南港島線車隊規模減少的情 ...
哦,2A唔係大線？
本帖最後由 brianso198 於 2016-7-29 20:40 編輯
053h4 發表於 2016-7-29 20:17
對比過海，720系，早繁23，27，無地鐵的南區42，590，西九龍同將軍澳個堆
係弱左D咁lor
一句,
咁18X點解繁忙時間照派大車?
18X客量原來值得派大車?
呢D野講出黎有乜意思?
你試下同一個普通乘客講以上說話會有咩反應?
耀東居民真陰公畀呢間公司咁樣營運2A,
一至五每朝七點八可以唔只一次有班次無車開,
請問呢D乜服務黎?
雖然我近年坐2A次數少左好多但我覺得有需要出聲對呢條線既營運商好不滿...
brianso198 發表於 2016-7-29 20:20
一句,
咁18X點解繁忙時間照派大車?
其實低排區實施之後，感覺上2A收車情況已經收斂左......
以前直情系無視2A
CRH5 發表於 2016-7-29 21:29
其實低排區實施之後，感覺上2A收車情況已經收斂左......
以前直情系無視2A
...
有D時間唔否認好左,不過朝早就真係好難講...
下繁都仲理解塞車影響班次...
不過下繁仍然都係派一堆33XX就真係抵罵...
111 發表於 2016-7-27 01:17
呢排又真係多左黃車行A12等幾個字黎部黃車個感覺真係........
今日數到至少3部黃車行A12.
RobynnNKendyFan 發表於 2016-7-28 20:26
樓主由銅鑼灣行去北角都冇問題 wo
呢個 case 點會行唔到？
消防局行返北角最大問題系健康西街個盞燈等太長
次次都5分鐘
053h4 發表於 2016-7-29 20:17
對比過海，720系，早繁23，27，無地鐵的南區42，590，西九龍同將軍澳個堆
係弱左D咁lor
笑死, 一條2A吾及早繁27.....係柴小既角度, 2A既原罪係收$4.1
053h4 發表於 2016-7-29 22:38
27返學無地鐵，焗用大車行
你估你口中的柴小公司好想用大車做27
經常見非上下課時間27 12m 吉車遊街, 同一時間一堆33xx行2A