kay 發表於 2016-8-29 22:48
其實當初兩邊拉長有問題
依家都叫做知衰，邊D時間有得做，X代替正線
係，最初我以為咁樣拆完線，930嘅班次應該會頹左。
不過又無事喎。
當然，實際班次係點，就要留待下星期先揭曉。
s3n354 發表於 2016-8-29 22:57
1600-2000咪無車停祁德尊新村？
請改乘934;P
3bx 發表於 2016-8-29 23:27
請改乘934
搭930在荃灣西站落行過去啦~
而家930行楊屋道時候, 搶唔到34/43 又可以搶33A $2客:lol
s3n354 發表於 2016-8-29 22:57
1600-2000咪無車停祁德尊新村？
930荃西落咪得囉…
本帖最後由 dominic023 於 2016-8-30 00:30 編輯
有個感覺930X會用晒930金鐘返黎既車,
同時上午7-9應該930會用外來車,
因為朝早930去到愉城過返西站會好浪費時間,而且大涌道多車/大涌道迴旋處嚴重塞車呢個問題日益嚴重。
所以話唔定930會因外區返唔切車會脫多左班。。。
bjbus 發表於 2016-8-30 00:31
好心學962咁，做埋西隧免費轉970,973，
俾荃灣乘客特快去尖沙咀同佐敦油麻地
...
搭西鐵都一早到左
bjbus 發表於 2016-8-30 00:31
好心學962咁，做埋西隧免費轉970,973，
俾荃灣乘客特快去尖沙咀同佐敦油麻地
...
俾$16由荃灣坐去TST？仲要930西隧口落車，要過天橋去對面轉車？
呢啲優惠根本就無用。
930X做特快叫做做到荃富街做尾站，提升呢個位服務既話，應該有d野可以體下...