AVD1
發表於 2016-9-12 03:44
kay 發表於 2016-9-11 17:14
司機被問候既時段長左
出灣仔拆線因為無雙飛叫反而無問題
其實如果西站真係咁緊要,未全日繞經西站囉,
我一直以黎都話 930 系如果要放愉景新城做總站但係又要經西站,根本就可以放棄滿樂大廈一個站,轉停大涌道福來邨,
之後沿大涌道直落西站,再出返楊屋道或者沙咀道 ……
RobynnNKendyFan
發表於 2016-9-12 09:54
其實如果遲下 930X 轉全日的話 :$
可唔可以改雙向行軒尼詩道呢
marcolam205
發表於 2016-9-15 16:53
啱啱1624係灣碼等6090見到,8115@930埋站上左十零個。跟住唔夠一分鐘8101@930X就埋站,上左差唔多弋廿個,然後1645 8240@930X同8135@930拖住卡埋站,部8240上左廿零個,8135清埋剩低唔夠十個
可見呢兩條線可以係班次方面改善下
JU2541
發表於 2016-9-15 21:50
marcolam205 發表於 2016-9-15 16:53
啱啱1624係灣碼等6090見到,8115@930埋站上左十零個。跟住唔夠一分鐘8101@930X就埋站,上左差唔多弋廿個, ...
今日不能作準
limited
發表於 2016-9-24 13:02
今日中午係西隧口見930X港島方向得小貓三四隻
kay
發表於 2016-9-24 19:56
limited 發表於 2016-9-24 13:02
今日中午係西隧口見930X港島方向得小貓三四隻
如果咁講
以前930係愉景收視應該都唔係好
真係全面拆線會最理想
平日早上0900-1000,930X半個鐘1班又係搵人笨
930同時間都開緊15分啦,走一班930X等下一班用其他方法都差唔多到港島
Ravenclaw
發表於 2016-9-25 01:23
RobynnNKendyFan 發表於 2016-9-12 09:54
其實如果遲下 930X 轉全日的話
可唔可以改雙向行軒尼詩道呢
菲林明道個路囗其實已經幾繁忙下,930X雙向軒尼詩道的話,可能要將40/M是但一條跟2行法出灣北...
053h4
發表於 2016-9-25 09:27
RobynnNKendyFan
發表於 2016-9-25 09:37
053h4 發表於 2016-9-25 09:27
90+97+75 唔取消都會減班,所以問題不大
路口也不至於話一個鐘多幾部巴士都搞唔掂
呢三條係行莊士敦道 ga wo
Ricky403
發表於 2016-9-25 12:05
kay 發表於 2016-9-24 19:56
如果咁講
以前930係愉景收視應該都唔係好
930不嬲非繁愉城開經常得一兩個人
930X上繁開緊30嘅時段其實930開緊12;咁搞不如930調部車去930X比930X開番20啦
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