9032~HW1045 發表於 2016-11-25 12:44
果然係一個保皇黨既經典作風
我只是支持43c轉繁時,而最終也轉了,今次還會減車,証明42a非繁時有足夠運載能力.
FBI2 發表於 2016-11-25 13:03
我只是支持43c轉繁時,而最終也轉了,今次還會減車,証明42a非繁時有足夠運載能力.
人無恥則天下無敵
9032~HW1045 發表於 2016-11-25 11:23
某蛀青衣聯邦特工成日係班土共區議員打毒針話43C必須死，一班無腦加一個粉人，青衣南居民都係乖乖等冇凳既 ...
閣下咁有腦唔應該淨係做 keyboard fighter
我好期待閣下出黎幫下我地青南人出聲架嘛 :Q :Q
kokchun 發表於 2016-11-25 14:08
閣下咁有腦唔應該淨係做 keyboard fighter
我好期待閣下出黎幫下我地青南人出聲架嘛
即係咁，我就明顯地唔係一個keyboard fighter,
但作為一個社區運動，本身就要居民同在地團體結合先有得做。
再者，我都算Keyboard Fighter的話，呢個世界冇咩人唔係
GW4866 發表於 2016-11-24 23:55
主要因素係價錢問題
搵42A做特快好難收到$8.9(同242X/41A同價),變相無咩誘因做
當初 41A 都係特快後加價，
既然青衣北可以接受到，如果青衣南條線又有返咁上下速度出到旺角，一蚊半蚊或者都有機會可以博到 ……
不過我係同意 42A 個價錢平，做咩都會有點掣肘 ……
9032~HW1045 發表於 2016-11-25 13:53
人無恥則天下無敵
師兄果然係至高無上,我要練多十年功夫先有師兄咁高道行了.
AVD1 發表於 2016-11-25 17:17
當初 41A 都係特快後加價，
既然青衣北可以接受到，如果青衣南條線又有返咁上下速度出到旺角，一蚊半蚊或 ...
可能九巴覺得42A改做242X由$6.8加到$8.9個可行性太低，所以先縮水集中做42A清客，陰乾43C
AVD1 發表於 2016-11-25 17:17
當初 41A 都係特快後加價，
既然青衣北可以接受到，如果青衣南條線又有返咁上下速度出到旺角，一蚊半蚊或 ...
咁宜家42A係平價密車出到油旺,有無咁易cut走先
青衣山下唔搭41A仲有平過佢既鐵,加上本身唔密
AVD1 發表於 2016-11-25 17:17
當初 41A 都係特快後加價，
既然青衣北可以接受到，如果青衣南條線又有返咁上下速度出到旺角，一蚊半蚊或 ...
既然 41A 當初都係一下加到 $8.9 , 咁青南照用 242X 全日收 $8.9 條數應該會好過 42A 延長尖沙咀 ?
GW4866 發表於 2016-11-26 00:30
咁宜家42A係平價密車出到油旺,有無咁易cut走先
青衣山下唔搭41A仲有平過佢既鐵,加上本身唔密
啦，我唔係話 cut 42A，
而係將 42A 同 43C 重新再分配資源，
一條直出旺角，一條就主要做旺角以北。
講真，以而家 42A 個班次，拆做兩條線都唔會疏得去邊 ……