hadboy5 發表於 2017-1-17 16:52

9032~HW1045 發表於 2017-1-17 16:09
選區議員選民建聯就該得如此下場

係架!選泛民做區議員咪幾好,梨木樹孖寶兩線鬥頹,36系一塌胡塗,朗屏維持屯公出入的市區線,仲要一兜再兜,有等於無的鄉郊線,點都離不開的彩明街新巴線,亂搞一通的康城專線,泛民議員真係好

每個地方總有政黨做得唔好㗎啦,點解要特別強調保皇黨,反對930X上荃威果個好似叫田北辰



DK704_3N133 發表於 2017-1-17 17:51

9032~HW1045 發表於 2017-1-17 16:09
選區議員選民建聯就該得如此下場

你話選民建聯就係咁,青衣曾幾何時都係民主派天下,點解一樣爭取唔到D乜?反而民建聯甚至建制派主導就可以將948搞到今日咁?

當然,948全日是必須及必要的。

流星☆雨 發表於 2017-1-17 18:22

本帖最後由 流星☆雨 於 2017-1-17 18:26 編輯

「紅島」議員搞948搞得特別好?不過講葵青區,當區好多泛民都真係唔識搞交通,街工同公民黨都搞唔好

hadboy5 發表於 2017-1-17 16:52
係架!選泛民做區議員咪幾好,梨木樹孖寶兩線鬥頹,36系一塌胡塗,朗屏維持屯公出入的市區線,仲要一兜再 ...
Fact check: 哪吒係泛民?;P

hadboy5 發表於 2017-1-17 18:42

本帖最後由 hadboy5 於 2017-1-17 18:48 編輯

流星☆雨 發表於 2017-1-17 18:22
「紅島」議員搞948搞得特別好?不過講葵青區,當區好多泛民都真係唔識搞交通,街工同公民黨都搞唔好



哪吒係披住建制的泛民,彩明街唔知邊派議員死保呢,咁你想948好似以前咁定而家咁

hadboy5 發表於 2017-1-17 18:48

DK704_3N133 發表於 2017-1-17 17:51
你話選民建聯就係咁,青衣曾幾何時都係民主派天下,點解一樣爭取唔到D乜?反而民建聯甚至建制派主導就可 ...

不問事實,只問立場的人就有點兒。。。。只係33A,37,38而家係點樣就知道成件事,至於交通方面,唔可以話泛民唔識搞,只係佔少數人識搞,好似富亨任生,我超級欣賞佢搞的交通,但可惜只是少數例子,當然建制唔識搞交通都大有人在

DK704_3N133 發表於 2017-1-17 18:57

hadboy5 發表於 2017-1-17 18:48
不問事實,只問立場的人就有點兒。。。。只係33A,37,38而家係點樣就知道成件事,至於交通方面,唔可以 ...

我覺得係同老九有施將軍同鐵路政策無以前咁死有關,區議員其實個個都係半筒水。

AV513--HU208 發表於 2017-1-17 19:42

本帖最後由 AV513--HU208 於 2017-1-17 19:46 編輯

s3n370 發表於 2017-1-17 10:16
講清楚先,你想講住緊人嘅荃灣三寶半新樓,
定係仲起緊嘅荃灣西上蓋樓花先?


攞 238X 同 930X 好似唔多啱喎

238X 跌客好似係跌緊佐敦尖沙咀啲客,
嗰度就算坐西鐵再行都會快過 238X
一到油麻地已經無乜優勢可言

但 930X 啲車程唔見得比西鐵慢,
又唔使上上落落轉車
你估朝早人多轉車真係好好受咩

仲有,馬頭壩道楊屋道交界好似唔係純商業項目
見:
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/finance/20160715/bkn-20160715185904796-0715_00842_001.html

s3n370 發表於 2017-1-17 19:45

EX-TL 發表於 2017-1-17 14:15
叫我講荃灣detail野就係咁, 我真係唔太熟. 但係講到話純商業項目需求低到0, 柏傲灣近西鐵站個個走晒去搭 ...

閣下邏輯真係好神,既然唔肯定未來係點,
又憑乜咁肯定客樂於搭巴士呢
睇下遠少少條692P有無因為你所講,
人口上升同對鐵路不滿受惠先講啦

拎條641比,我唔係好熟果面啦,但睇班次同近年RDP,
加班係因為啟德多佐人住,
主力咪又係同930X一樣,專做遠離地鐵站批客。
有幾多個响正九龍灣站咁神心搭丫

同埋如果專做商貿區係有得做,641個九龍灣商貿區大過荃灣
應該全日服務先啱數喎

EX-TL 發表於 2017-1-17 20:51

s3n370 發表於 2017-1-17 19:45
閣下邏輯真係好神,既然唔肯定未來係點,
又憑乜咁肯定客樂於搭巴士呢
睇下遠少少條692P有無因為你所講, ...

極端到搵692P去比, 咁又有乜用呢, 荃灣同將軍澳點可以直接比較?

我用641去比, 只係想講, 就算係商業區-商貿區, 唔會完全冇需求, 觀塘同荃灣個發展差唔多, 就算係觀塘同將軍澳都冇得好比.

641係啟德所以加班, 可能係啦, 但九龍灣商貿區都係重點, 而啟德落到油塘起碼四五個字車程. 930X全日你唔係唔睇好客量, 仲要講咁多, 你只係針對緊我唔熟荃灣, 或者覺得城巴打亂晒成個荃灣過海巴士秩序先咁講囉!

我身為觀塘居民, 我都好想641全日, 但係你要諗下, 641同948都係舊有聯營線, 服務已發展地區, 難得有個啟德北+商貿區得到政府重視, 九龍灣線有得加班還得神落, 大大個三彩爭取左幾多年先有基本野, 安達臣幾萬人過海得條東區線, 619加一架車, 平時非繁601 619頂晒閘都冇車加, 仲想有多一條路線全日, 諗都唔敢諗.

FBI2 發表於 2017-1-17 21:26

9032~HW1045 發表於 2017-1-17 16:09
選區議員選民建聯就該得如此下場

青衣交通唔好,好似係關白鴿事,以前青衣係白鴿天下,點解而家白鴿完全絕跡呢?

另外,民建聯係青衣得三席,但現時全島都是建制派天下就真既.

講起當年白鴿,爭取E32兜青衣中南,傾好晒,白鴿掛晒BANNER成功爭取,點知臨門一腳離島區會嘈,結果得番十至三,一直至今.

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