[綜合討論] 在1.25生效的搭巴士要扣安全帶

文中指九巴只會收到乘客投訴下先會開廣播叫人扣安全帶如果安全帶有問題，就要Post車，回廠
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應該都係學新加坡，除必要位置拆安全帶，直至禁企位

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法例是否矯枉過正? 台灣的巴士只是上公路才要扣安全帶. 打個比喻, 以968為例, 元朗尾站至港島首站的公路路段才需要強制扣上安全帶.

麻煩各12.8米巴士先跟TU8948或TV3639咁，拆座椅並改設企位大水塘~

直接整全部都係企位嘅巴士搞掂

抱住BB點算? 大肚婆又點搞?

短途駁腳線會唔會頻頻出現假頂閘？
港島北流水線客量會唔會進一步下跌？（乘客轉投唔使扣安全帶嘅電車）
整體巴士乘客量會下跌幾多？

之前都討論過
成件事係唔符合邏輯，同唔合乎比例
企位問題好多人講過唔重覆，但好多人唔知既係
巴士乘客就算唔戴安全帶，風險都遠低過 的士/私家車 戴咗安全帶既乘客

風險相對細之下
叫巴士公司安裝，然後市民自己決定，要安全定舒適，已經好夠
走去罰款/監禁，係非常擾民

宜家成件事網上一片罵聲，真係無眼睇.....

其實都無咩好討論，都已成法例
有無用唔係重點，重點在於可以罰幾錢