kmb270b 發表於 2022-12-23 08:32 星期二反而有小巴客量 |
JH_LE4612 發表於 2022-12-23 06:30 幾次搭50/55/950/955往54區方向到新墟街市站時,都會埋站落客,每次都多數有人過檔,但真係1個起2個止。 斷估不會個個用月票吧?個人估計係知名度不足,班潛在客戶反應不及/無留意。 新墟街市站晚上七點多時,目測很多時約有十多人等車,不過未知目的地分佈。 只係見過63X/68A頂閘埋站開門,班客努力地都要逼上車,果度會走一批人。 |
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半題外話 星期一大約1840西港城附近所攝 架950都唔知有冇載到5個返屯門 |
1320 發表於 2022-12-22 09:17 樓主話有條 K54人龍,咁我估冇十個都有八個。價錢唔爭太遠嘅話,我 expect任何一架城巴嚟到應該要吸到起碼一半全費客...但樓主話吸得一個兩蚊,即係其他人: 想慳一毫子等 K54 / 揸全月通 /唔識K54以外嘅路線。咁我就覺得後者居多喇。 |
本帖最後由 1320 於 2022-12-22 11:43 編輯 Ricky403 發表於 2022-12-22 11:16 不過講起 長深, 其實最唔明既係, 點解回程坐E21系 > 50 無免費轉乘? 其實總數收14蚊先叫合理 (已經貴過狗既12.8)明明 50 同 E21系 可以 互相補位 eg. 油麻地, 旺角 坐 50 到 葵涌交匯處, 坐E21 成日都係得單向有 合理既 轉乘 / 服務, 真心唔知佢想點........比人叫 屎水 真係無得怪人 |
本帖最後由 Ricky403 於 2022-12-22 11:19 編輯 1320 發表於 2022-12-22 11:02 呢排油尖旺應該比深長荔可以多幾倍客 不過深長荔夜晚雖然少客但都算穩定,平日晚有荔枝角遲收工/放工食埋飯嘅客,假日晚就深長有家庭聚會/行街食埋飯先走嘅客,兩者互補 |
本帖最後由 1320 於 2022-12-22 11:08 編輯 Ricky403 發表於 2022-12-22 10:05 難怪50最近表現咁差, 第2車有時7點先到旺角 (以前 0640~45 到) , 尾車有時塞到過晒預計既服務時間, 結果一個客都無 不過係呢個定線既死症, 無咩可以做 |
Ricky403 發表於 2022-12-22 10:12 如果只計繁時, 長深 一定好客過 旺尖, 但如果全日計, 旺尖 唔會比 長深 差, 特別係晚上時段........ 晚上時段到 長深 無咩客 |
2076 發表於 2022-12-22 08:04 應該係畀54區客用,正如63X飛唔走美孚都係藍地洪水橋反對,當然offer都一年比一年差 其實我有樣野好懷疑,54區會唔會又好似皇后山咁開錯線,居民多啲去深長荔但就走去開條油尖旺線畀人,結果成村人都係保K54+全月通 50 55表面上叫畀匯達滿足下「搶九巴客」嘅欲望,但九巴點會肥水流人地田,晨早用膘買三送一箍死咗班巴士客啦,自己蝕都唔要畀你賺 ![]() |
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