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GM 發表於 2017-5-10 18:09 星期日11:00 18:00果兩班270b差不多坐滿客量不見得有問題 當673的客量都可以全日 可以肯定客量同營收顯 ...
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dcyw 發表於 2017-5-9 09:00 聚魚道東行有905P途經。
bennyho1004 發表於 2017-5-11 20:33 72長遠要做既除左加班但一定要係而家既定點班次仲有就係飛走沙田!! 當然繁時可以照經源禾路至於行唔行 ...
KC3555 發表於 2017-5-11 00:49 其實270B事態唔係乜嘢秘密,喺區議會一直有追踪就知, 九巴在上年6月已經提出有全日的考慮,但未完成客量 ...
TYChow 發表於 2017-5-12 23:38 其實我想問,如果全日版270B南行,出青沙後停碧海藍天,右轉黃克競,麗閣村麗羅樓去西九龍中心,回程西九龍中心開,沿286X經麗閣村,長沙灣上青沙是否可行?因為計過數,上廣經長沙灣、深水埗、即使經南昌街去維港灣,行車里數會過35公里,大巴哥可以收$18.4。所以我比較反對用北區青沙線去旺角同大角咀。
CRH5 發表於 2017-5-12 23:05 但其實講真個句,大中落沙田 72 其實唔慢 上路個邊冇乜人上落車+司機渣快少少既話,時間其實係拍得住K1 ...
HT408 發表於 2017-5-13 00:48 72通常太和開30-35分鐘就到沙市 沙市出嘉頓20分鐘內一定到(我坐最快試過12分) 同樣路段86通常要30分鐘以 ...
TYChow 發表於 2017-5-12 23:38 其實我想問,如果全日版270B南行,出青沙後停碧海藍天,右轉黃克競,麗閣村麗羅樓去西九龍中心,回程西九龍 ...
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