師兄, 條88就唔係我嘅, 佢嘅路線都服務唔到我架喇,
我只係覺得就算唔塞條88落去宜家沙中都經常塞車,
如果要解決嘅話根據行車路線又真係郁80k/88k最合理喎,
而且對呢兩條線黎講塞少左班次穩定啲都算係少少甜頭呀。
如果諗到郁其他線又可行嘅不妨提出討論下。
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bobbycheng 發表於 2017-6-17 19:36
作為順利居民
當然希望會有個巴士站係佐敦谷公園對面 (https://goo.gl/maps/EhPvioV8P3t)
比88,214同91M,9 ...
順利有條42仲唔夠仲想要多條214做乜? |
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就算整, 都只係方便宿舍警官
順利行過去要10-15 分鐘, 加上又冇有蓋通道, 班次又唔密, 誘因好低
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Mandy+263M=HG6729
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唔想行多幾步去坐88咪唔好搭囉,全世界得你一個坐巴士嘅?
果陣坐的士呀?要停正你門口?
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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整個站主要係方便91M,92,214落車
多過係方便88,214上車
上車方面唔排除有利恆果邊既人行去搭88
因為雖然行過去遠但係行去安泰可能仲遠
ps 個站或者可以方便埋佐敦谷公園野餐客既
雖然我唔清楚野餐客既居住地區分佈
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鄉事會路要塞既時間難道大會堂可以避免?
鄉事會路塞極都係慢流
大會堂勁到唔郁又點計先?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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鄉事會路都一樣會塞到郁唔到, 將來鄉事會路同大埔公路交界天橋位有工程果陣唔知會唔會更塞...
另一個減輕沙中飽和嘅辦法就係取消總站外面嘅的士站,
將部份原本由偉華果邊入沙中去好運方向嘅線搬出去。
的士站一開二分別重置喺沙田廣場對開同埋偉華對開嘅影線區位置,
既然果啲位都係俾人違例泊車多, 用黎泊的士就最啱啦!
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47X/48X/49X往荃葵擺2號月台會同往沙田撞位
4號月台部車要泊得好貼行人路先可以俾2架車並排,不適宜做總站
其實而家88停好運,新城市行商場通道過去都唔使淋雨,尚算方便 |
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安達臣招標線有轉乘優惠就梗, 29M同88之間有優惠機會都幾高, 除非睇到呢度鬥氣唔做俾29M, 令順利得單邊直達, 咁就冇咩好講. |
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