招標線未開就直接改總站去摩頓台?
這樣有違招標原則
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而家MOT都逼逼地
大不了可hold住先,同時執下啲位
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265B 22年不變
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關於第七點,善水不想取消5X似乎係霸住威菲路道條坑,避免961遷往該總站
而TD Ban 930搬站至摩頓台似乎TD知道善水做呢個動作並非騰出站坑俾961,而是950
有錯請指 |
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如79x延至尖沙咀放棄長沙灣,可以用E21系,701,970糸轉乘優惠取代 |
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到底係破壞王成功「未卜先知式」爭取緊78X 79X改路,定係善水同凱婷一見係藍人就有求必應?
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趕客路上 理_得你
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5/ 新東過海線客量跌幅非常顯著,會考慮進一步重組
6/ 將藍隧道通車後,有意開辦坑口經將南和將藍,直出灣仔和中環的特快線,行中灣繞
8/ 78X有意改為觀碼總站,出老隧後直接落啟德或九龍灣,未確定是否唔做啟德。
10/ 56暫未有計劃全日,只會加班
12/ 由於930擺摩頓台被ban,故考慮修改路線,來回程跟961銅鑼灣班次咁走。
5/ 680X 681P回程盡快消失啦唔該,改行紅隧/西隧;307 681(甚至673)下繁回程都要搞搞佢
6/ 行中灣繞點直出灣仔?
8/ 整定78X出唔到觀塘道
10/ 正路啦,應該由繁時對開一步一步做起
12/ 96犧牲價值何在?
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To infinity... and beyond
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招標原則? is just a joke
50M定好晒點行,都可以突然放條K54落屯市
56開咗差唔多兩個月就突然話要經上水天平馬適路見埋皇后
凱婷自己搞唔好皇后山路線網絡,又可以特事特辦直接送條78B俾小九汽(搞到當區議員都問點解唔使招標) |
評分
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參與人數 2 | aPower +2 |
HugeC +15 |
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理由
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1320
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+ 5 |
又可以特事特辦直接送條78B俾小九汽. |
tomy2001
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+ 10 |
英雄所見略同 (又可以直接送條78B俾小氣厹. |
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趕客路上 理_得你
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681 直出超快, 只係兩繁塞隧道趕客
680 重點係北角炮台山, 一城都有D客
如果做到東隧或大老山轉乘可以做?
咁CUT線或合併都係倒客比鐵 |
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56想拜見皇后係DC和城一廂情願,未知TD最終會不會批
如果950開辦時直接擺MOT,到時九巴有機會嘈為何招標線未開辦可以隨意修改路線,始終950標書寫經菲明道去會展站
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本身唔係諗住5仔復活食5X
如果係都仲可以繼續霸住個位
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