探討收車事件

AVBWU291 發表於 2023-2-16 17:17
無耐前運吉改咗例，而家入巴士公司係考 17A 牌，除非本身有 10 牌，咁先會 cup 17 牌。

...

我朋友本身有1A,2A去考九巴,運吉俾左4,5,9A,10A,17佢

因為17牌所有車輛都係自動波車輛

4,5牌運吉覺得香港只有棍波版本,所以無A跟尾

Kj2052 發表於 2023-2-16 09:22
你不如去諗點解咁多人咁唔想做狗巴
幾年嚟下下用欠人做藉口，係咪真欠人真係無人會信，但係狗巴大部分減班 ...

運輸行業邊度唔缺人？
早年一大堆減班係加時而無減車

stevensiu 發表於 2023-2-16 20:07
我朋友本身有1A,2A去考九巴,運吉俾左4,5,9A,10A,17佢

因為17牌所有車輛都係自動波車輛

考牌制度要簡化應該淨係考9A/18 跟住5/10/17就淨係讀職前 9A牌可以吸埋18A 18直接吸埋9
以前就話中型貨車得棍波 而家連拖頭都有自動波 出A牌唔過份 人哋識揸巴士但唔揸得中型貨車係講唔通

tunghang 發表於 2023-2-16 20:32
運輸行業邊度唔缺人？
早年一大堆減班係加時而無減車

塞車先係巴士行業致命傷 吐露港 東隧 埔公沙市 佐敦中九幹 呢4個地方已經拉長咗好多車程

toyl 發表於 2023-2-16 15:22
17牌係會比埋9A,10A，只係當年巿面自動波旅遊巴唔多，所以先至難以投入私人巿場。

依家巿面多咗自動波旅 ...

睇番舊文﹐似乎真係有一段時期﹐你考完17牌﹐就真係只有有17牌﹐唔會有9,10牌。*是否限自動波就另一問題。



https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-612105-1-1.html  #10

74queen 發表於 2023-2-17 14:18
考牌制度要簡化應該淨係考9A/18 跟住5/10/17就淨係讀職前 9A牌可以吸埋18A 18直接吸埋9
以前就話中型貨 ...

其實車牌制度一早已經過期,不過運輸署不嬲唔做唔錯既工作原則,繼續50年不變
例如2號牌限5.5噸貨車,依家一部新5.5噸密斗貨車連尾版淨重都差唔多去到4.9噸

要合併10同17號牌既事,一於留返2048年再討論啦

kei_hk 發表於 2023-2-17 23:01
睇番舊文﹐似乎真係有一段時期﹐你考完17牌﹐就真係只有有17牌﹐唔會有9,10牌。*是否限自動波就另一問題 ...

以前考17牌限住只係可以渣專利巴士,考9/10牌限住只係可以渣旅遊巴士,考4/5牌限住只係可以渣小巴
九巴做到退休想轉行渣小巴過下日晨都要考多次牌

但依家考1個牌送4個牌俾你