自己公司點都變到位出離, 如果真係要拉, 個人認為應該拉落嘉亨灣, 直行出筲箕灣灣道落北角, 跟A11行快法返回原線, 經班次修訂為15/20分鐘一班, 票價調整到11蚊, 同962/969系做補錢轉乘, 總收貴與現時962C/969C一樣
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本帖最後由 da54 於 2018-9-14 12:49 編輯
張 Poster 執過晒..... 乳豬紙唔再寫「西區海底隧道收費廣場」.... 不過南行星期日個班次好似仍然係錯....
另外要 65 歲先有半價,應該係歸咗去「機場及北大嶼山專營權」.....
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至於你們信不信?反正我信了
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本帖最後由 053h4 於 2018-9-14 13:00 編輯
如果係專二線, 應該會有紅車客串
(不過629好似都係65以上先有半價)
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我覺得九巴肯$9.8甚至$9.3做喎
直情橫跨兩個區議會
為公眾利益應該再招標
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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qunow 發表於 2018-9-14 05:42
w1喺金鐘會唔會停629個位?
629 站頭已放 W1 站牌 |
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053h4 發表於 2018-9-14 11:41
自己公司點都變到位出離, 如果真係要拉, 個人認為應該拉落嘉亨灣, 直行出筲箕灣灣道落北角, 跟A11行快法返 ...
城新個態度實係
去得嘉亨灣點解唔繼續去柴小,仲要逆走北角 |
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除了W1沿途各站已擺宣傳單張和站牌外,部份港島區城巴車站亦有宣傳W1去高鐵站單張.
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