機場快線都要出招吸短途客

今日城巴先貼，係咪因為冇港珠澳班客？

A29寶林同坑口個字體同紙皮石又做得幾似喎 (但將綫係焗漆板
但係咁其實算唔算曲線打自己一巴鐵站更加well-known

有乜Q用俾人減到成個/半個鐘一班仲要連呀婆師奶都無$2下,等得嚟都上咗架紅巴或保鐵返屋企!!

其實黃大仙計A29入坑口係好正路同抵搭

以A29行法算抵,290/A分段都係8.8
當然E22A平絕全城6.5分段就比下去,不過要兜調景嶺

$10真係唔多妥，我走去坐91M好過，最緊要平

Kirino 發表於 2020-3-9 16:03
$10真係唔多妥，我走去坐91M好過，最緊要平

就當你黃大仙行到去鑽鐵先唔講黃大仙行去四美街/鑽鐵已經夠A29到觀塘/290到秀茂坪
91M同A29一起到鑽鐵開
91M自轉完到牛池灣村
A29分分鐘上緊將軍澳隧道
更何況想平少少 更多人會傾向搭不能說的三位數多過行到老遠搭91M囉
102 9.6坑口直出觀塘都仲有捧場客
A29觀塘仲係十蚊都有人上返將軍澳
又有幾多人真係會咁介意價錢...

Kirino 發表於 2020-3-9 16:03
$10真係唔多妥，我走去坐91M好過，最緊要平

想平人哋咪叫你搭E22A囉，將軍澳自轉一圈都好過你黃大仙行落新蒲崗搭91M啦